一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺(jué)得車(chē)子在精準(zhǔn)度這方面其實(shí)可以再提升一些，那么整體駕駛感受會(huì)讓很多人都覺(jué)得更滿(mǎn)意，他其實(shí)在整個(gè)操控這方面也是會(huì)讓人省心的，滿(mǎn)滿(mǎn)習(xí)慣了就好了，還是要看一個(gè)習(xí)慣程度，還是要看一個(gè)時(shí)間的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
雖然我覺(jué)得滿(mǎn)足的地方有很多，但是不得不說(shuō)，操控這方面真的是沒(méi)有讓我太操心，之前我駕駛經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該不算是特別多，而且這次觸手了這一輛油電混動(dòng)的車(chē)子，剛開(kāi)始還是有點(diǎn)膽怯的，但真正上手了之后就覺(jué)得操控起來(lái)真的是挺容易的，根本沒(méi)有什么太大的壓力，它的功能比較多，轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)沒(méi)壓力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
中控臺(tái)布局很合理，按鍵手感也好，操控起來(lái)不復(fù)雜，方向盤(pán)一上手那就是人車(chē)合一的節(jié)奏，助力出行的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)榇驈澏杏X(jué)胳膊費(fèi)力，就連一些新手小白都不會(huì)覺(jué)得倒車(chē)費(fèi)勁了，盲區(qū)基本是不存在的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
|
操控：
在油電混動(dòng)車(chē)子當(dāng)中，我也是試駕了一些其他的車(chē)，但是都覺(jué)得沒(méi)有這輛車(chē)這么好開(kāi)，還是它的功能還有它的這種轉(zhuǎn)向的感受會(huì)更好一些，更符合我的要求一些。之前有開(kāi)過(guò)一些其他的混動(dòng)車(chē)，但是總感覺(jué)在上手的時(shí)候沒(méi)有那么舒服，沒(méi)有那么熟悉，還是它讓我感覺(jué)更加好操控，更加熟悉它得各種功能以及其他的操控技巧什么的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
之前如果有駕駛經(jīng)驗(yàn)的話(huà)會(huì)好很多，我之前開(kāi)這輛車(chē)子感覺(jué)在駕駛過(guò)程當(dāng)中是非常舒服，而且我覺(jué)得它輔助功能比較多，所以駕駛起來(lái)也會(huì)比較輕松，現(xiàn)在慢慢的上手，時(shí)間長(zhǎng)了之后就覺(jué)得駕駛起來(lái)真的覺(jué)得它一點(diǎn)都不覺(jué)得費(fèi)勁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我這款車(chē)在輔助系統(tǒng)配置這一方面并不是特別的齊全，尤其是和我之前的一款車(chē)相比較的話(huà)確實(shí)是少了一些東西，所以就導(dǎo)致我在剛開(kāi)始開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)感不是那么的好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
新老手都可以快速地融為一體，順著你的身體節(jié)奏做出一些反應(yīng)，而且它的輔助系統(tǒng)搭載的也非常的完善，剎車(chē)系統(tǒng)又很靈敏，就讓人覺(jué)得非常的溫順、乖巧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)偏細(xì)、手感還行，轉(zhuǎn)向挺輕盈的，很輕松，速度快了的話(huà)，90開(kāi)外，單手把持不住，我反正是雙手都得握好了。油門(mén)很靈敏，剎車(chē)踏板很重，前面一部分還好，越往下越得使勁，總是把握不好這個(gè)量，導(dǎo)致猛點(diǎn)頭。過(guò)彎還是很穩(wěn)定的，60邁也不用慌。倒車(chē)、過(guò)車(chē)時(shí)雷達(dá)和影像都能很準(zhǔn)確的傳達(dá)給我，我也是越來(lái)越依賴(lài)這些輔助配置了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
可能是因?yàn)橹伴_(kāi)的車(chē)子不太多，包括這輛車(chē)子，它可能在中后期或者在偶爾不太好開(kāi)的程度多少行駛的時(shí)候精準(zhǔn)度沒(méi)有那么高，所以我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)的精準(zhǔn)度要是能夠做得再高一點(diǎn)，沒(méi)有什么太大的虛位的話(huà)，這個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)力會(huì)更好，整個(gè)操控的感受我也會(huì)更喜歡一些。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
