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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適性很強，坐上去有支撐，有柔軟度，有包裹性，也有那種貼合人體十分舒服的感覺，不管是跑市區(qū)路段還是跑高速路段，不管是在什么樣的速度之下，我都覺得它支撐很足，坐上去很舒適，而且車子在行駛的過程中也是相當安靜的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2759公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：加了電池組和電機，車身重量更重，走爛路感覺也要厚重不少，特別扎實，乘坐舒適感也強。還有就是隔音效果不錯，速度起來之后噪音不大，高速上面前后排正常交流也能進行，噪音對聊天說話產生不了太大的干擾。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還算不錯，座椅非常的舒服，包裹性很強，靠背和腰型挺配，不用再加其他東西來靠腰，坐久了也不會覺得累，不容易產生疲勞感。顛簸路段行駛舒適度還不錯，最起碼比我同事的車舒服多了。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內自動空調，空氣凈化器，電動調節(jié)座椅等等舒適性功能都有，我覺得秦plus在舒適性方面一點也不差，還有對于噪音的控制也很不錯，這是我比較喜歡的一個點。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2176公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整個車的舒適性挺好的，基本上沒有發(fā)動機的轟鳴聲音，防噪也比較好，車子的減震方面處理的也很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1094公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先我很喜歡它的空調，反應非�？�，打開之后立刻就能夠有不錯的表現(xiàn)，并且開車的過程當中座椅的設計也很重要，有輕微的支撐性和包裹性，對于腰部還有背部的輔助和支撐能力也非常強。我自己還是很喜歡這種坐著又舒服，開著又舒服的車。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的舒適性這塊其實哪哪都很好了，座椅柔軟適中，包裹性還很不錯，懸架的調校也很軟了，就是高速上面不要開那么快哦，超過120邁就能聽到一些風燥，需要減速慢行了，要不就開音樂遮擋一下，問題也不算很嚴重。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性也不錯，座椅的支撐度都非常的厚實，不會特別的軟，這款車子的減震效果很棒，整個路途中我就感覺路格外的平整，USB接口也很方便，平時忘記充電的話，上車插著就可以充電了，前排的空間，后排的空間首先就是挺好的，舒適性整體是不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還可以的，首先配置比較，開車的時候比較省心，座椅還全都是皮質的，對比之下同價位的合資很多還是織物座椅呢。然后這個車身的避震性也挺好的，開起來也不覺得晃晃悠悠的，挺穩(wěn)的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：內部的做工比較細致，座椅的貼合性也比較強，在長時間駕駛后，可以比較好的滿足我的舒適需求。并且這款車的盲區(qū)比較少，在駕駛過程中的安全感還是很強的，天窗也很好的提升了車內的采光度，讓乘坐起來更加的舒適。
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