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官方指導價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的座椅比較柔軟，頭枕位置也很好，隔音效果要差一些。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛平穩(wěn)，駕駛順暢，整個車的舒適度都很好，總體來說非常滿意！
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2184公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：轎車的舒適性很好，但新能源車的輪胎噪音比較大，因為沒有發(fā)動機，所以噪音比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：如果一輛兩輛通勤車的舒適性沒做好那我認為這是一輛不合格的車，秦 PLUS在舒適性方面做的不錯，底盤雖然是懸架，但整體調(diào)校的非常舒適柔軟，甚至還帶著一絲高級感。車子的音響雖然比不上現(xiàn)在最火的丹拿，但聽歌還是綽綽有余的，甚至我覺得低音效果也不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 陽泉
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車的座椅比較柔軟，頭枕位置也很好，隔音效果要差一些。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這輛車的舒適性非常好，有軌電車還有一個好處，那就是發(fā)動機噪音低，風噪和胎噪都很小。座椅和方向盤設(shè)計的很人性化，很舒服，沒有汽油的味道，這讓人心情大好�？傮w來說，車內(nèi)的環(huán)境，座椅的舒適度，駕駛體驗都很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3881公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我對這輛車很滿意，坐在里面很舒服，座椅很軟，沙發(fā)很厚實，跟美式沙發(fā)差不多。這輛車的隔音效果很好，車窗關(guān)上之后很安靜，懸架也很好，開著車也不會顛簸。車內(nèi)的音響效果很好，聽起來很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11066公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我的乘客經(jīng)常跟我說，這車隔音不好，坐起來也挺舒服的。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我還是挺喜歡這輛車的，感覺這輛車的速度給我的家人帶來了很大的舒適感，和其他的車比起來，術(shù)士的度數(shù)要高得多，我承認這輛車在不同的速度下行駛，還是很舒服的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 達州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：后排有一個獨立的空調(diào)，制冷效果很好，耗電也不多，唯一的缺點就是座椅的材質(zhì)不是很好，算了，這個價格不算太貴。
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