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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4562公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候還能聽(tīng)到輕微的風(fēng)聲。座椅設(shè)計(jì)得很好，乘坐起來(lái)也很舒服。減震調(diào)節(jié)得很好，在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，并沒(méi)有太大的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2372公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的隔音實(shí)在是太差了，不是我吐槽它，它的隔音效果可能和幾萬(wàn)塊錢的車差不多，隔音效果不是很好，減震效果也不是很好，在高速行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，輪胎和地面摩擦的聲音特別大，我對(duì)此并不滿意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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舒適：一開(kāi)始買車的時(shí)候，我還沒(méi)怎么注意舒適性，現(xiàn)在開(kāi)了這么多車，我才發(fā)現(xiàn)，這車的底盤真不錯(cuò)，在高速上行駛的時(shí)候很穩(wěn)，而且緩沖能力也很強(qiáng)，一點(diǎn)都不生硬。而且靜音效果也很好，混動(dòng)系統(tǒng)是低速行駛的，大部分時(shí)候都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，沒(méi)有噪音，關(guān)上車窗的時(shí)候也很安靜。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果是在市區(qū)開(kāi)，底盤減震性能和整體隔音效果都能給個(gè)高分，上下班通勤，坐著舒服。不過(guò)在高速上行駛的時(shí)候，噪音并不是很好，開(kāi)到了120以后，車?yán)镎f(shuō)話的聲音就變得很低了。另外，音響效果一般，并不突出。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18560公里
綜合評(píng)分
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舒適：我不喜歡馬馬虎虎的舒適度，噪音問(wèn)題和座位的設(shè)計(jì)，高速時(shí)胎噪明顯，座椅后排太窄，角度有點(diǎn)直立，坐久了覺(jué)得后背有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2951公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很寬大， 不管是前排還是后排，坐墊長(zhǎng)度都很充足，支撐性很好。后排靠背角度不能調(diào)節(jié)，但是本身已經(jīng)是比較傾斜的了，坐著很放松。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅還挺軟的，包括感和貼合度都不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐根本不至于出現(xiàn)塌陷的情況，擁有著很好的包裹感，同時(shí)車內(nèi)的配置也非常豐富，自動(dòng)空調(diào)用著也方便，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2599公里
綜合評(píng)分
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舒適：秦plus的舒適度挺高的，車?yán)餂](méi)出現(xiàn)什么異味，所以我媽媽愛(ài)暈車現(xiàn)在自己有空就拉著她出去跑，她的暈車癥狀都緩解了很多沒(méi)有以前那樣嚴(yán)重了，除了這個(gè)之外，它的座椅也是非常不錯(cuò)的，不僅柔軟度高，而且摸著材質(zhì)也非常不錯(cuò)，像我父親脊椎不舒服的坐著就比較舒服，而且做久了也不會(huì)感到腰酸背痛的，靠在上面真的很舒服。
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