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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:別的不說 舒適度還是有的,運(yùn)動(dòng)座椅還是很熟的,坐進(jìn)去就感覺餡在里面被團(tuán)團(tuán)包圍的感覺,滿滿的幸福感,以后又多了一個(gè)可以休息的地方,幸福滿滿。?
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我特別滿意,只要坐過我這款車的人,都在夸它舒服,座椅柔軟適中,哪怕長時(shí)間坐也不會(huì)覺得腰酸,車的減震效果也不錯(cuò),沒有太明顯的顛簸感,我覺得這樣就挺不錯(cuò)的,而且車內(nèi)沒什么噪音,讓能可以安靜的開車,坐在車內(nèi)也是種享受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8313公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:秦plus ev的胎噪聲音有點(diǎn)大,舒適度稍微有點(diǎn)受影響,但底盤調(diào)教非常不錯(cuò),小區(qū)減速帶的時(shí)候,不會(huì)感受到太大的顛簸,也不會(huì)覺得有太大的搖晃感。座椅軟硬適中,填充物厚實(shí),而且座椅的包裹性和支撐性也很強(qiáng),坐起來非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:秦plus的舒適性還是挺OK的,座椅的包裹性非常好,軟硬度也非常合適。底盤調(diào)教非常好,不會(huì)覺得很顛簸。隔音效果也非常不錯(cuò),車內(nèi)非常靜謐,很舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)有PM2.5過濾裝置,整體的話用車一周大概新車的味道就沒有了。以前家里用的車后視鏡都是手動(dòng)折疊,但是這款車是可以自動(dòng)折疊的,我特別喜歡。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適度挺高的,防皮座椅。軟硬適中,小朋友也說坐起來舒服,就是在那跳來跳去的,心疼死了!哈哈空調(diào):正是熱的時(shí)候,空調(diào)開起來就超涼爽的哦。觀察了一下,空調(diào)開起來就耗電的快點(diǎn)。行駛舒適性:目前來說,在不同的路面,坐起來都很舒服。搖晃的沒有那么厲害。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:里面全部是真皮座椅,坐在上面算是比較舒服,那就是我這種以前沒有買過車的,現(xiàn)在突然有車了,然后這種對(duì)比感特別的強(qiáng)烈 。另外比較喜歡他的空調(diào),因?yàn)樗目照{(diào)效果挺棒的,而且持續(xù)性比較強(qiáng) 。以前就有聽朋友說過比亞迪的空調(diào)比較好的。車子在行駛的時(shí)候,噪音也沒有什么很大,不會(huì)感覺到不舒服,因?yàn)橄裼幸恍┸,他只要速度到了一定境界的時(shí)候,噪音真的很大 ,行駛的時(shí)候我喜歡追求快感但同時(shí)也要追求她的安全性平穩(wěn)性這個(gè)剛好也滿足了我。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子的靜謐性很好,開起來基本上沒有太大的噪音。座椅還算舒適,但是后排造型有點(diǎn)低,長時(shí)間乘坐不怎么舒服
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛比較舒適,這是我最滿意的,過濾的也挺好,也挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:原以速度越快噪音正常也應(yīng)該越大,但這個(gè)有點(diǎn)反常,應(yīng)該是什么設(shè)置沒關(guān),后來經(jīng)過仔細(xì)的查找,發(fā)現(xiàn)是設(shè)置了模擬引擎聲,取消設(shè)置后就巴適得很,相當(dāng)安靜了。
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