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車主平均耗電量： 194.4L/100km

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一般新買的車都有異味，但是這個車味道還是非常小的，不會像有的車做進去難聞又刺鼻，。電車最大的好處就是靜音效果實在是太好了，這個車平時啟動的時候聽不到一點聲音，行駛起來車里也非常安靜特別是下班時，上一天班累死了，關上窗戶，打開空調(diào)，放一首自己喜歡的歌，這是最愜意的時光了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不通風，雖然開著空調(diào)，但在廣東這邊天氣，一般開車下來，后背和屁股都要濕透。一點不透氣。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐上去很舒服，包裹性也很好，但是跟買的最好的那款轎車比，還是差了點
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我主要是開車，感覺前排挺不錯，后排沒怎么做過，但是在買車前體驗的時候，后排座椅偏短，腿部空間還算可以，畢竟長在哪
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一體式的真皮座椅包裹性很好，坐上去很舒服，行駛中累了也可以找地小息一會緩解一下疲勞�！� 后座空調(diào)出風口:后排還配備了獨立的出風口，緩解了冬天寒冷，夏天的炎熱。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：由于沒有了發(fā)動機的噪音，所以坐在車里非常的安靜，能夠有效地隔絕外界的聲音，在高速行駛中，會有一部分的風噪傳進車廂內(nèi)，但并不會覺得吵，屬于合理范圍，座椅的舒適性非常的高，座椅的設計蠻符合人體工學的，軟硬適中坐久了也不會很累，
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前后都是用的獨立懸掛，減震做的非常好，遇到小的坑坑洼洼都可以很好的處理掉，坐在車內(nèi)不會感覺非常的顛簸。唯獨這個隔音問題算是一個可惜的地方，離我預期的水平要低一點
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度的話也是相當不錯的，基本上小的坑洼避震都能有效的過濾掉。值得說一下的是座椅的包裹性。采用的是賽車的座椅，包裹性很好，由于是電動車的緣故，沒有發(fā)動機的噪音，車內(nèi)基本上聽不到其他的噪音�？照{(diào)也是自動空調(diào)左右分區(qū)的，用的非常方便。由于座椅的包裹性，長時間駕駛也不會覺得非常累。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程527公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的舒適性也算是一流的，除了座椅的舒適性底盤的減震效果也非常的優(yōu)秀途徑，不平的路面出來也沒有什么明顯的顛簸敢。座椅舒適性:車子座椅能自由調(diào)節(jié)前排的座位也很寬敞，所以舒適性的話我覺得是非常的高的，反正我是非常滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程565公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適度軟硬適中，后座的話就是有出風口為家人提供了舒適度，在路上沒有出現(xiàn)噪音情況，隔音效果很好。
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