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購(gòu)買車型AION Y 2022款 80 超長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間了，這臺(tái)車整體不大，但是內(nèi)部空間做的特別高，把椅子坐高一點(diǎn)都以為自己在開全尺寸。后排空間確實(shí)吊打同級(jí)了。
缺點(diǎn)：沒什么特別不滿意的，可能就是確實(shí)才十幾萬(wàn)的車，塑料感比較強(qiáng)吧，就是包了皮革的位置也很假，硬硬的。還有不滿意的就是交車時(shí)間吧，，足足等了一個(gè)月，還以為自己訂了什么了不起的車。
外觀：外觀屬于耐看的，車子的車漆是細(xì)節(jié)感十足的，然后前大燈和尾燈都是LED光源的，同時(shí)這個(gè)車遠(yuǎn)看起來是很充滿力量感的一臺(tái)車了，車子是具備濃濃的運(yùn)動(dòng)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致有型，中規(guī)中矩沒有什么花里胡哨的做工，軟硬結(jié)合還有很好的搭配，座椅的顏色搭配比較耐臟好打理，就連中間的縫合線都個(gè)性有型。
空間：車子的后排空間是真的大，我接近一米八的身高坐在后排居然腿部還有三拳多的空間，頭也一點(diǎn)不頂，中間座位的凸起也完全沒有，不過就是后備箱比較小。
配置：中控臺(tái)上的科技感特足，按鍵方便操控，儀表盤的風(fēng)格也挺時(shí)尚，里面的數(shù)字都清晰的很，整個(gè)配置是偏于商務(wù)的，帶家人或者客戶都能滿足乘坐需求。
動(dòng)力：車子加速是平順又有力，油門給我的感覺也很舒服，即踩即有，沒有延遲，我估計(jì)這也是電車的特性，但是又不會(huì)來的特別狂暴。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤夠穩(wěn)，車開起來一點(diǎn)不飄，低速下方向也很輕，隨著速度往上加方向也會(huì)越來越沉穩(wěn)。
續(xù)航：續(xù)航里程也是讓我很滿意，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)新能源車都有虛標(biāo)這個(gè)情況出現(xiàn)，但是這輛車卻有著接近500公里的續(xù)航，所以我是挺滿意的，只是比官方聲明的少了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：舒適度有好的地方也有需要改進(jìn)的地方，感覺這懸架稍微有點(diǎn)硬，就算在市區(qū)里面壓到井蓋都有點(diǎn)顛簸，稍微往了減速就嚇一跳，一是心疼車子，再者就是感覺太詫異了，要是在高速上面開的話，那個(gè)減速帶就是我最不樂意去的地方，顛簸的不僅是我，連坐我車子的人都覺得有點(diǎn)難受，好在車子的座椅算優(yōu)秀些，有包裹性和柔軟度。
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