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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：8月初終于提到了星越L四驅旗艦版，心情還是十分興奮的，本來想在第一時間發(fā)個帖子慶祝一下，但是轉念又想還是開一段時間再說說感受吧，平時家里用車強度也不是很大，到現(xiàn)在才開了700公里，還是說說吧，怕日后給忘了，呵呵。一、選車家里原來開的大眾朗逸，已經(jīng)10多年了，大毛病沒有，但是車子已經(jīng)跟不上時代的，而且家里有小孩后也覺得車子空間不夠用，需要換個大點的SUV（PS：有了孩子后終于知道為啥SUV在中國賣的火了，呵呵），于是乎和眾多車友一樣，從2020年下半年開始刷某家、某帝等一票汽車咨詢平臺，因為家里還有一臺新能源車，2020年上半年買的，榮威Ei5，斑馬車機讓我在平時開車時感受到在開朗逸時前所未有的便利，所以燃油車也一定要選智能的，因為開的Ei5，所以一開始很自然的就關注了榮威RX5，當時正好RX5也改款，上了PLUS，拉著全家去店里看，了解一番下來，RX5干式雙離合把我勸退，家里人建議我看看日系車，我給PASS了，日系車雖然優(yōu)點很多，但設計理念和落后的車機系統(tǒng)實在無法接受。就這樣一直在關注著各車企的新車動態(tài)，也是巧合吧，有一天平臺推送了一條資訊，說吉利要近期發(fā)布一款代號為KX11的車，當時也沒太在意，后來幾天又推了一條帶圖的KX11資訊，就下面圖片的樣子，當時看到照片后，感覺顏值在線，可以關注一下。 二、訂車關注KX11后，時不時就刷一下這款車的資訊，時間就來到了2021年上海車展，官方命名為星越L，當時以為現(xiàn)在就發(fā)布價格，還著實興奮，結果吉利官方來了個盲訂，當時也沒太在意，因為還沒有下定決心，星越L只能說是備選車型之一，而且當時正值五一，也想利用假期多看看。一圈下來，也沒看到讓你立馬心動的車型，五一也快結束了，當時也不知道怎么的，覺得弄個星越L盲訂一下也不虧，大不了退訂金就好了，于是乎就在4S店下訂了一張3999的盲訂卡。后面的事大家就都清楚了，吉利開啟了神一般的套路營銷套路，在這期間，也對比過很多車型，在這里要說一下，在預算范圍內，對比過如途觀L、銳界PLUS、哈佛H6、坦克300、摩卡、Q5L、X3、GLC等，考慮到自家平時不開車，用車強度不高，買BBA這個層次的車有點浪費，另外家里人偏高，老家腿腳也不是很利索，我自己又特別看重車機這塊，所以綜合來綜合去，星越L到成了首要考慮的車了，到此為止，就下定決定等！唉，這一等就是3個多月�。∪�、感受在等待的這3個月中，有幸參加了吉利當時組織的試駕活動，動力輸出線性，前段加速不屬于激進的那種，中后段仍有余量，大的顛簸比較干脆，小的顛簸傳遞的路感清晰，轉向給人的感覺是支撐性挺好，短暫的動態(tài)體驗留下了不錯的印象。后面當然就是吉利的一系列營銷操作，等啊等，終于到8月初，我提車了，先恭喜一下自己，呵呵。 四、FOTA 我選車最看重的導航功能，終于告別開車還要操作手機導航的囧境了，直接說話即可，駕車也安全。旁邊是副駕駛屏，目前能安裝的應用就這么多，不過吉利已經(jīng)開始測試新版本了，希望盡快推OTA升級包。四、總結一下星越L總體上感覺不錯，是個有產品力的車子，至于吉利說的顛覆，消費者就理性看待吧。如果不在乎車標，而且是上有老下有小的用戶，可以好好關注一下，CMA平臺出來的車駕駛質感目前看肯定比吉利自己之前的車感受要好，至于新車會不會出現(xiàn)像星瑞那樣的問題，就留給時間檢驗吧。
缺點：油耗出乎我的預計，不知道是不是剛開的緣故吧，油耗現(xiàn)在在12.2L左右，比起我身邊同事同排量的車要高多了。
外觀：哈哈像不像，換了標的XX車，具體是什么車型就不說啦。設計的太像了。
內飾：中控大屏是一大亮點了，坐過我車的人都會夸這個大屏，很有科技感，用起來也是簡單流暢。內飾豪華，做工精細，有品質感。
空間：空間很滿意，定位緊湊級SUV卻完全不輸中級了，我個人身高1.78，頭部腿部都很寬敞，后備箱很大，后排可以直接放倒，長途旅行累了可以當一張床。
配置：性價比可以說很高了，剛開始的時候家人也不理解，落地二十萬的價格為什么選擇國產，經(jīng)過幾個月的相處，他們也越來越喜歡星越L。國產品牌向高端市場挺進，并且用價格與硬實力向國人證明了自己，我也相信我的選擇沒有錯，國產加油！
動力：四驅的標志，說明了一切，175千瓦，350扭米，238馬力，加速7.7秒。動力比肩BBA，碾壓同級無壓力，還帶有6種駕駛模式，速度與激情，旋鈕切換運動模式，不過95的油，也很香哦。
越野：
車內駕駛模式選擇方面，剎車片很大，與平行的小油門在一起，能很快的找到剎車，不至于著急時候猜錯�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)變道和超車已經(jīng)轉彎時候都是有大作用的，隨時提醒旁邊是否有障礙物，不至于緊急情況亂了陣腳。四驅穩(wěn)定性:四驅穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀，考車這么久沒遇見過側傾，即使下雨天跑高速，一樣很平穩(wěn)。方向盤操控感:方向盤有三個模式，通常情況都設置的標準模式，可能調淑女模式，我老公開的時候會覺得太輕吧?
油耗：目前油耗有點高，我開都是11油左右，原來的遠景也就7個油左右。也可能是我的較重，看看首保之后會有怎么樣的變化吧。
舒適：坐椅舒適，干凈寬敞明亮，又活波的配色以及做工，滿滿的誠意感座椅加熱:坐椅加熱這個功能相當喜歡，尤其是天冷的時候，出門前直接手機操控打開坐椅加熱，上車時候，溫度已經(jīng)剛剛好，不會上車覺得涼�！� PM2.5過濾裝:過濾裝置效果很不錯，唯一缺陷就是空調得暫停。在西安的冬天，霧霾相當嚴重，這個裝置真的是太貼心了�？照{效果:空調制冷制熱都很快，而且同一溫度出風口有很多檔位可選，但是只要檔位上了五，聲音就會特別燥。車內噪音異味:這款車提回來的時候就沒有任何異味，車內隔音效果相當不錯，不開窗戶，外邊說話聲音不大，基本上就聽不見。
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