一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意星越L強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的操控表現(xiàn)。雖然我買(mǎi)SUV，但也比較看中駕駛感受方面，希望開(kāi)著好開(kāi)，星越L就非常符合我的選車(chē)要求。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是中功率版本，但是超過(guò)200匹的最大馬力，提速說(shuō)來(lái)就來(lái)，很暢快。同時(shí)，它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教很棒，開(kāi)著非常自然，不會(huì)覺(jué)得虛，指向性十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)阻尼的回饋也非常明顯，讓我偶爾在車(chē)不多的時(shí)候也能來(lái)幾腳油門(mén)或者劈彎，感受駕駛的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意就是7速這個(gè)變速箱了！具體也說(shuō)不上來(lái)具體的問(wèn)題，就是覺(jué)得不太舒服！使用過(guò)程中油門(mén)大點(diǎn)在舒適模式下就高轉(zhuǎn)速了，（3000轉(zhuǎn)）！倒車(chē)時(shí)（手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)）感覺(jué)有響聲！
外觀(guān)：車(chē)身用了很多鍍鉻飾條的裝飾，增添了精致的氛圍。前臉豎向的家族中網(wǎng)、矩陣式LED大燈、運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠造型，正前方望過(guò)去氣勢(shì)十足。尾部雙出的排氣孔、貫穿式的尾燈等等，也給人很運(yùn)動(dòng)的效果。側(cè)面輪廓飽滿(mǎn)，偏向于方正的設(shè)計(jì)，大氣耐看。還有一套19寸的輪轂，做成了類(lèi)似樹(shù)杈的樣子，雙色的噴涂顯得非常個(gè)性。
內(nèi)飾：72色的氛圍燈特別漂亮，氛圍渲染的到位。
空間：本人身高183，不胖不瘦，前排駕駛位完全夠用，坐后排頭部空間富足，腿部空間大概三拳以上，如圖1所示，后排空間非常大，同時(shí)坐三個(gè)成年男性，都沒(méi)有任何問(wèn)題，不覺(jué)得擠（超過(guò)200斤的當(dāng)我沒(méi)說(shuō)）乘坐空間:本人身高183，不胖不瘦，前排駕駛位完全夠用，坐后排頭部空間富足，腿部空間大概三拳以上，如圖1所示，后排空間非常大，同時(shí)坐三個(gè)成年男性，都沒(méi)有任何問(wèn)題，不覺(jué)得擠（超過(guò)200斤的當(dāng)我沒(méi)說(shuō)）☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手扶箱里面內(nèi)存超大，可以放很多東西，比如說(shuō)太陽(yáng)鏡，錢(qián)包，鑰匙，最喜歡的就是后排中間沒(méi)有明顯的地臺(tái)隆起，坐三個(gè)人都非常舒服后備廂容積:后備箱空間超大，可以同時(shí)放；四個(gè)行李箱，三個(gè)貓包，以及一些雜物，還有富余空間。平時(shí)出去郊游，還可以放倒后排座椅，躺在上面休息。
配置：買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)圖的就是性?xún)r(jià)比，十幾萬(wàn)的車(chē)，要什么給你什么，在對(duì)比其他競(jìng)品車(chē)型有很大的優(yōu)勢(shì)，相比合資，星越L有他們沒(méi)有的科技配置，2.0T的動(dòng)力，厚道的內(nèi)飾用料；和國(guó)產(chǎn)同價(jià)位的SUV相比，星越L它有CMA結(jié)構(gòu)框架，沃爾沃T4T5的發(fā)動(dòng)機(jī)，2845的超長(zhǎng)軸距，定位緊湊級(jí)SUV等等購(gòu)車(chē):星越L我是從諜照就開(kāi)始關(guān)注了，當(dāng)時(shí)它的代號(hào)叫KX11，后期又結(jié)合車(chē)展，看相關(guān)視頻，加上和老婆去4S店看實(shí)車(chē)，接著試駕，到簽合同，提車(chē)，上牌，一切都是那么順利，從此開(kāi)啟了{(lán)美好人生，吉利相伴} 加油4S店售后服務(wù):非常感謝江蘇東源吉利4S店的店長(zhǎng)以及銷(xiāo)售員姜組長(zhǎng)，幫我們?cè)缭缣岬搅藧?ài)車(chē)，希望后期保養(yǎng)也能合作愉快，大吉大利。
動(dòng)力：加速起步還是蠻干脆的，油門(mén)的響應(yīng)速度也快，有不錯(cuò)的推背感。
越野：
舒適模式，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但很靈活，一點(diǎn)都感覺(jué)不到自己再開(kāi)大車(chē)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)輛支撐非常棒，輪胎抓地力很好，非常有安全感。運(yùn)動(dòng)模式下的方向盤(pán)手感隨著車(chē)速的不斷增加，也變得沉穩(wěn)，厚重，特別喜歡平底方向盤(pán)上面三個(gè)CMA字體，每天上車(chē)都想幫他擦得雪亮。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):本人新手一個(gè)，對(duì)于車(chē)道保持系統(tǒng)非常喜歡，能夠規(guī)避很多新手司機(jī)在路上容易出現(xiàn)的小錯(cuò)誤，包容性很強(qiáng)，就像有一個(gè)嚴(yán)格教練在督促自己，特別是開(kāi)高速的時(shí)候，不過(guò)車(chē)道保持系統(tǒng)對(duì)于老手司機(jī)來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)雞肋，如果變道不打轉(zhuǎn)向燈就會(huì)報(bào)警，總是拽方向盤(pán)，不過(guò)可以關(guān)閉，也沒(méi)有什么影響。特別喜歡高級(jí)駕駛模式，能夠沉浸在科技給人帶來(lái)的便捷�！� 主動(dòng)剎車(chē):在開(kāi)高速的時(shí)候，保持車(chē)距方面非常好，可以根據(jù)前方車(chē)輛的提速或者是減速，自行識(shí)別，能夠很好的保持車(chē)距，為安全加分。
油耗：魚(yú)與熊掌不可兼得，排量大了油耗自然也要高一點(diǎn)，這臺(tái)車(chē)實(shí)際的油耗水平我感覺(jué)還不錯(cuò)，目前在10個(gè)油百公里。
舒適：車(chē)內(nèi)的乘坐空間巨大，不管是坐前面還是坐后排，都有一個(gè)非常放松的乘坐體驗(yàn)，不會(huì)覺(jué)得壓抑。不過(guò)座椅不算太軟，偏向于支撐的類(lèi)型，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)更舒服，但是市區(qū)里面短途的出行，缺少那種柔軟的感覺(jué)。我這款是高配，功能其實(shí)挺齊全的，就是副駕駛作為在配置上有點(diǎn)受歧視，沒(méi)有像主駕駛座椅一樣的通風(fēng)和腰部支撐功能，被媳婦吐槽了兩次。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
