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星越L
2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意首先是它的空間,無論乘坐空間,還是駕駛空間,包括后備箱的空間,那都是不用質(zhì)疑的,家用是相當(dāng)夠用了,還有就是動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁,無論超車還是爬坡,都不在話下,行駛起來也很平順,完全能滿足我的駕駛需求
缺點(diǎn):不滿意地方幾乎是沒有的,小問題就是要和95號汽油,屬實(shí)是有點(diǎn)費(fèi)錢?
外觀:車身線條流暢設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代,符合年輕人需求。
內(nèi)飾:兩驅(qū)尊貴就有三聯(lián)屏,開車的時(shí)候副架可以看電視,方便
空間:空間是肯定夠用了,超過2.8米的軸距,合理的空間分配,無論坐在哪個(gè)位置上都是很寬松的。
配置:雖然買車時(shí)沒有給太多的優(yōu)惠,但是贈(zèng)送了四年的保養(yǎng),也是一比不小的費(fèi)用,星越L的配置一點(diǎn)不輸三十萬級別的配置,用料也很高檔,性性價(jià)比是相當(dāng)高的了
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我滿意,雖然是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),但表現(xiàn)的卻別那些所謂的功率的動(dòng)力還要強(qiáng)一些,還有4種駕駛模式可以切換,平時(shí)用的最多的就是標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式,兩則的實(shí)際駕駛感受差不了多少,如果不是專業(yè)人士恐怕很難分別出來,所以沒必要太較真。變速箱匹配的是7速的濕式雙離合,超車很給力,整體的駕駛感受很平穩(wěn),目前還沒有發(fā)現(xiàn)有頓挫的情況發(fā)生。
越野: 方向盤操控精準(zhǔn),油門剎車力度剛剛好。車輛保持系統(tǒng)比較穩(wěn)定,高速的時(shí)候可以用。主動(dòng)剎車系統(tǒng)一般。
油耗:提車幾天,主要在郊區(qū)和城市快速路,263Km綜合油耗8.4左右,表現(xiàn)中規(guī)中矩。
舒適:座椅的材質(zhì)軟硬適中,坐起來很舒服;就是隔音效果一般,需要開了音樂,才不會(huì)心煩。
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