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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是ID.6X的空間設(shè)計(jì)了，車?yán)锩鏉M載的時(shí)候也感覺不到擁擠，反正坐起來都是挺舒適的。后備箱的裝載量也是很大，像平時(shí)出去自駕游或者日常搬點(diǎn)小貨物什么的都可以勝任。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，新車還是有很多電腦模塊需要完善，就比如行駛途中黑屏，和新車用車半個(gè)月小電瓶虧電。
外觀：開它出去就跟自己穿了一件名牌衣服一樣，別人的眼光都聚焦在你的身上，看著老心動(dòng)了。
內(nèi)飾：大眾車子的內(nèi)飾現(xiàn)在是越做越好了，以前一直聽別人說大眾的內(nèi)飾很丑，所有車型的內(nèi)飾都是一樣的，但是這臺車子給我的感覺是特別的秀氣，我非常喜歡這種類型的內(nèi)飾，看上去比較簡約干凈。
空間：空間感覺還是很不錯(cuò)的，像我178cm的身高乘坐到第一排和第二排的時(shí)候沒有任何的擁擠感，第三排雖然不如第二排空間那么的大，但是出去旅游這一排基本上也就是小孩子坐坐，所以這個(gè)空間也是夠用的。
配置：性價(jià)比還行吧，長期考慮是不錯(cuò)的，不建議三五年內(nèi)換車的情況下。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，剛開始以為電車的動(dòng)力可能會(huì)不太好，沒想到表現(xiàn)還不錯(cuò)，深踩油門也能感覺到推背感。
越野：
這個(gè)方向盤會(huì)更加的靈活，我單位停車的地方特別的擁擠，有時(shí)候技術(shù)不好的停的就擦邊，很礙事，每次都是這個(gè)靈活的方向盤拯救我。
舒適：電動(dòng)車就是安靜，而且隔音效果很好，車的座椅對身體的包裹性也很強(qiáng)，駕駛時(shí)間長了，也不會(huì)感到腰酸背痛。
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