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ID.6 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2192公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先讓我滿(mǎn)意的地方第一個(gè)就是車(chē)子的性能了,我很喜歡高性?xún)r(jià)比的車(chē)子,這款 ID6整體的性能確實(shí)很高很合適。其次滿(mǎn)意的地方就是價(jià)格了,價(jià)格方面我感覺(jué)自己也是選對(duì)了車(chē)子,入手之前就很認(rèn)真的對(duì)比車(chē)子的價(jià)格了,最后還是選擇了心儀的ID6這款車(chē)子。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的我感覺(jué)還是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比了吧,畢竟是純電動(dòng)的車(chē)型,性?xún)r(jià)比不是特別高,主要是后期買(mǎi)車(chē)的時(shí)候電動(dòng)車(chē)的保值率不是特別好。
外觀:外觀方面算不得上很科技,而且看起來(lái)還比較穩(wěn)重大方。比起新勢(shì)力的車(chē)企還是有一點(diǎn)點(diǎn)的差距。不過(guò)可能是面對(duì)的消費(fèi)人群不同啊,像我這樣的中年大叔,我還是挺喜歡大眾的這種設(shè)計(jì)。值得一提的是,晚上的車(chē)燈真的非常的漂亮。還有他的轉(zhuǎn)向大燈,晚上看起來(lái)也是非常有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局中規(guī)中矩的,沒(méi)有什么亮點(diǎn),而且它的塑料感比較強(qiáng)。
空間:前兩排還是可以的,只是第三排太雞肋了,只能是應(yīng)急時(shí)使用,而且只能裝小孩子,大人會(huì)很擠的。
配置:性?xún)r(jià)比還是非常高的,購(gòu)置稅不用交,而且有終生免費(fèi)道路救援等一系列福利,真的很棒。
動(dòng)力:動(dòng)力很順暢,它的加速很快沒(méi)有頓挫感,超車(chē)和爬坡沒(méi)有壓力,家用沒(méi)問(wèn)題。
越野: 這個(gè)車(chē)的操控性還是很好的。操控方面。我覺(jué)得ID6X開(kāi)在路上的感受和汽油車(chē)差不多。因?yàn)橹拔乙查_(kāi)過(guò)大眾車(chē)。感覺(jué)都差不多吧,除了提速比較快之外,轉(zhuǎn)向。還有穩(wěn)定性。幾乎都差不多! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)確實(shí)比較靈敏,就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候。有輪子壓到白線(xiàn)之后,系統(tǒng)會(huì)幫你扶正方向盤(pán)
舒適:舒適度還行,座椅的支撐力度很好,特別是對(duì)腰部的支撐很舒服,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的話(huà),一部不會(huì)難受,然后對(duì)人的包裹性也很好,特別的符合人體力學(xué),面料的設(shè)計(jì)跟用料也非常的人性化,很有細(xì)節(jié),車(chē)?yán)锩孢是挺安靜的,比較的靜謐
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