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ID.6 X
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的出現(xiàn)吸引了我,屬于家族式設(shè)計(jì),但也很搶眼,很大氣,緊跟時(shí)尚潮流,其次,這輛車的價(jià)格我可以接受,我的預(yù)算在20萬元以上,在這個(gè)價(jià)格下,ID.6 X的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):因?yàn)槲抑皼]有開過中大型的SUV,所以在操控上最開始是費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間的,但是適應(yīng)起來還是很快的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是可圈可點(diǎn)的,原創(chuàng)度很高,但是很耐看,辨識度也不低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,設(shè)計(jì)上符合大眾口味,滿足大眾所需,材料也很有質(zhì)感,做工精細(xì)。
空間:三四個(gè)人坐在后面也不會覺得擁擠,分布在前后排的各個(gè)位置,儲物空間也會很大,在同級別里也算是比較可以的,每個(gè)人也都能有自己的伸展空間。后排的空間也不錯(cuò),有后排的空調(diào)出風(fēng)口,腳的整體空間無論是寬度長度都很棒,副駕駛座椅放下去也很舒服,后備箱的空間也很深,滿足正常家庭的需求,完全沒有問題。
配置:現(xiàn)在本來就是處于經(jīng)濟(jì)蕭條期,物價(jià)在持續(xù)的上,漲工資卻并沒有提升,對于我這個(gè)務(wù)實(shí)的人來講,買什么東西都要貨比三家,買這輛車也是跟其他的車都有進(jìn)行過深層的對比,比來比去還是它的性價(jià)比尤為的突出吧,而且買車的時(shí)候也正好是趕上了活動,所以整體給的折扣幅度啊還是蠻大的。
動力:最高車速可以達(dá)到160公里每小時(shí),用的是永磁同步后置單電機(jī),純電車在起步時(shí)候的優(yōu)勢是很大的,干凈利落而且反應(yīng)很迅速。
越野: 我之所以能快速的掌握這輛車子的一個(gè)精髓,就是它的剎車系統(tǒng)超級的靈敏,遇見不對的情況,我就踩剎車,一踩一個(gè)準(zhǔn),包括在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會讓人覺得很飄,反而整個(gè)車子都有很明顯的抓地感,而且它的各個(gè)輔助系統(tǒng)之間配合都非常的默契,方向盤也是非常的精準(zhǔn),既輕松又沒有任何的虛位。
舒適:它的隔音和穩(wěn)定性都是很不錯(cuò)的,但是就是有一個(gè)比較失望拿的一點(diǎn)就是它的座椅的乘坐感覺較為一般,給人的印象不好。
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