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ID.6 X
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是后續(xù)養(yǎng)車不需要花費大價錢了,所以就很經(jīng)濟劃算,車子的空間也很大,能裝載很多東西,這也是我很喜歡的,車門的藍色燈光開門的時候就很有氛圍感,也很有科技感
缺點:最不滿意就是一開始車里異味比較大,聞著有點不舒服。
外觀:外觀設計感很美,我入手輜也是充分考慮過車子的外觀設計感的,畢竟車子的外觀顏值設計也是比較重要的一個部分了,這款車子的外觀設計屬于那種滿滿的新能源運動科技感車型,遠遠看過去就可以看到是我的新能源車子,車子的辨識度也是很高的。
內飾:內飾干凈整潔,氛圍燈也很漂亮,門邊藍色燈光很有氣質,每次都會忍不住看一眼,給車子加分不少
空間:二胎家庭是比較注重空間問題的,就拿我們家來說,自從有了二寶以后多虧了父母過來幫忙,不然我們倆口還真忙不過來,祖孫三代同堂的家庭需要一輛大空間的座駕,這臺新車正好是三排七座車型,空間方面比較夠用。
配置:感覺整車還是挺劃算的,這也是我當時選擇這款車的一個很重要的原因,如果價格再低一些就完美了。
動力:別看它是一款純電車,和燃油汽車比起來,動力還是不錯的。反應非?,超車也是輕輕松松,踩下油門就可以感受到推背感。
越野: 開起來的感覺比較好,車輛穩(wěn)健,轉向精準度很高,輕松駕馭。
舒適:整體的舒適性能很不錯,座椅是皮質的,座椅幅度也是符合人體學設計。長時間的駕駛車輛也不會感覺非常吃力。另外就是DCC動態(tài)懸掛系統(tǒng)可以在不同路況下及時作出反應,從容的應對各種路面。
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