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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:而且這輛車比我想象中的要大得多,而且這輛車比我想象中的要大得多,不用擔(dān)心堵車,而且我常年在外,幾乎每天都要開車,成本也會大大降低,而且我搖了好幾年的車,也沒辦法搖到。
缺點:最讓我失望的是,充電技術(shù)還不夠發(fā)達(dá),充電樁也沒有我想象中的那么多,還不如汽油車方便,以后的保值,可能也沒那么值錢,但用油和電,還是很劃算的。
外觀:外觀很高大,顏色也不錯,時尚大方,前臉有大眾標(biāo)志和車燈,看起來像是在跟我說話,全家都很喜歡這輛車,所以看起來很順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,無線充電解決了數(shù)據(jù)線的問題,唯一的缺點就是新車的味道有點重,需要多開一些通風(fēng)。
空間:后備箱的空間讓我很不滿意,除非第三排的空間足夠大,駕駛座的頭部和腿部空間都非常寬敞,而且我最喜歡的就是無線充電。
配置:性價比是毋庸置疑的,比我以前的那輛油罐車要便宜多了,而且還不用心疼,這么大的七座車,比其他電車便宜多了。
動力:操控性可能還不太適應(yīng),方向盤和傳統(tǒng)的油車還是有很大區(qū)別的,剛開始的時候,手還不知道該往哪里放,但接觸久了,感覺還是不錯的,電車的加速比油車要快,只要踩一下油門就可以了。
越野: 操控很好,配備了智能駕駛系統(tǒng),堵車的時候也不會太累,方向盤靈活,超車的速度很快。
舒適:舒適座椅支撐和頭部腰部的結(jié)合非常好,腰部支撐非常舒適,面料細(xì)膩,天窗超級大,晚上在車內(nèi)畫面非常舒適。
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