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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車我剛提回家,沒(méi)有幾天開(kāi)的時(shí)間比較短,個(gè)人感覺(jué)比較滿意的地方就是它的操控起來(lái)特別扎實(shí),開(kāi)起來(lái)跟燃油車一模一樣,而且非常的智能,很多功能都是可以語(yǔ)音控制的,尤其是這個(gè)增強(qiáng)版的抬頭顯示我特別喜歡,非常的數(shù)字化,非常的智能
缺點(diǎn):最不滿意的就是沒(méi)有優(yōu)惠,這個(gè)是比較不滿意的地方,其他方面都還挺好的。
外觀:尾部更喜歡id.4X一點(diǎn),不過(guò)這款也還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就是空間大,駕駛艙設(shè)計(jì)的比較新穎,很有科技感,座椅的質(zhì)量看起來(lái)也很高檔,乘坐的話也比較舒適~☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)功能很實(shí)用,看新聞,聽(tīng)音樂(lè)都很不錯(cuò),打開(kāi)車內(nèi)的氛圍燈,找個(gè)好地方,晚上看看星空,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),是不錯(cuò)的選擇呢~
空間:除了第三排的空間有一點(diǎn)小,別的我都很滿意。本人身高一米七九,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)空間挺大的,比較寬敞。才買(mǎi)了幾天,也沒(méi)有怎么帶家人出去過(guò),目前只有這些感受。我開(kāi)車出門(mén)就是送兩個(gè)孩子,這車暫時(shí)就先當(dāng)5坐的來(lái)開(kāi),基本用不到第三排
配置:我感覺(jué)性價(jià)比比較的一般啦,因?yàn)橘I(mǎi)車的時(shí)候也沒(méi)有給我什么優(yōu)惠,也沒(méi)有贈(zèng)送我什么禮包。
動(dòng)力:為了提升續(xù)航及能效表現(xiàn),ID.6采用卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),平滑的車頂線條一直延伸至尾部,與后車窗上部的寬大擾流板連接,以此減小空氣阻力。
越野: ID.6X的一些配置真的是簡(jiǎn)單易上手,就看媳婦那技術(shù)都能熟練,我就覺(jué)得車子很靠譜。方向盤(pán)輕巧,視野開(kāi)闊,大眾的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)也是比較扎實(shí)的。
舒適:減震能力還是很不錯(cuò)的但是隔音效果沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)有時(shí)候會(huì)有一些噪音出現(xiàn)。
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