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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):給自己買輛車,因?yàn)轭A(yù)算有限。全家放假回老家,所以ID.6X這款車后排座椅的尺寸也很特別。我和媳婦看了兩個(gè)月的車,終于發(fā)現(xiàn)了這輛車。店里試駕了兩次,在一些懂車的朋友那里也問(wèn)過(guò)數(shù)據(jù)和配置以及性能,畢竟車子用來(lái)商務(wù)辦公多一些。
缺點(diǎn):同價(jià)位的車來(lái)比,里邊內(nèi)飾豪華,中控非常大,以后有感覺(jué)了再評(píng)論。確實(shí)是有不滿意的地方,一是后排空間夠用,但是因?yàn)樽屋^短,對(duì)于身高比較好的人來(lái)說(shuō)需要往前錯(cuò)身,我那180斤的大舅子坐最后排不行。還是有點(diǎn)擠。他只能坐副駕駛或者中間位,不然后面還是不太行
外觀:德系車外觀一般都很大氣時(shí)尚,尤其前臉的大燈像兩只炯炯有神的眼睛一樣犀利明亮,當(dāng)初在紫色和白色中間糾結(jié)了一下,對(duì)象認(rèn)為紫色太過(guò)扎眼和高調(diào),推薦我選白色,我自己則傾向于紫色,因?yàn)榧热贿x擇了純電就得與眾不同的純粹一點(diǎn),再來(lái)作為陪嫁的車高調(diào)一點(diǎn)也無(wú)妨,于是就選了多了份神秘色彩的紫色,側(cè)身流暢,后背部敦實(shí),會(huì)發(fā)光的LOGO標(biāo)和前后貫穿式的LED燈效在夜晚很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還是挺精致的,做工也很細(xì),配備功能比較齊全,就是車內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大。
空間:前兩排的乘坐空間還是做的比較優(yōu)秀的,坐在座椅上都能有一個(gè)相對(duì)自在的伸展空間,第三排稍微遜色一點(diǎn),不過(guò)我使用的頻率也不是很高,更多的時(shí)候還是把它放倒用來(lái)拓展后備箱的,后備箱放大件都沒(méi)得問(wèn)題。
配置:整車的性能不錯(cuò),空間較大,動(dòng)力較足,價(jià)格親民,對(duì)一般家庭沒(méi)什么負(fù)擔(dān),和同級(jí)別車型比的話還是屬于物美價(jià)廉的。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車雖說(shuō)是一款新能源汽車,但是它的這個(gè)動(dòng)力還是蠻帶勁的。
越野: 它的輔助功能應(yīng)該是算比較多了的吧!開(kāi)起來(lái)都很方便和順手,方向盤啊,什么泊車輔助用得都比較順手。
舒適:寬敞的乘坐空間讓乘坐舒適,真皮座椅在支撐和包裹方面都很舒適,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得不舒服,隔音效果也挺好的,外面的胎噪風(fēng)噪我?guī)缀趼?tīng)不懂。
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