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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀和動力,外觀看上去相當(dāng)有個性,兩個大燈就像兩個呆萌的眼睛,前臉特別有層次感,動力也是非常強的。
缺點:其實大部分時間這個車子做得還是非常不錯的,也沒有什么特別明顯的瑕疵,但是讓我覺得最不滿意的地方其實也是有的,因為它的舒適性方面做的就稍微有點欠缺了,隔音效果并沒有說是那么完美。有時候跑高速呀,或者說有時候跑一些不是特別好的那些路段的時候,車子的風(fēng)噪聲會稍微有點明顯,這一點可能會影響我平時一個人開車時候的心情,會讓我覺得有點煩躁。但是要是平常在市區(qū)里面比較安靜或者速度比較低的情況下,行駛的話也會覺得還不錯。
外觀:外形非常的時尚和科幻,ID6的造型非,F(xiàn)代,任何人一眼看去,就知道它是一款設(shè)計精良的電動汽車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著挺智能的,屏幕很靈敏,還可以語音操控,內(nèi)飾的做工和用料看著也沒有廉價感,看著還是蠻不錯的。音響的音質(zhì)很好,加上車?yán)锩孢@個隔音效果比較好,所以聽歌的時候很舒服。
空間:前排空間還可以,但是坐后排有點局促,后排中間有一些凸起,這種感覺不是特別好,后備箱的空間也不是特別大,但是基本的家用車就夠了,這個不用擔(dān)心。
配置:綜合來看,車的手感還是不錯的,尤其是它的電機,非常有優(yōu)勢,維修成本也不高。
動力:動力在這個新能源領(lǐng)域來說是比較中規(guī)中矩的,起步加速并沒有很激烈,畢竟也只是家用,但是相比于燃油車,動力響應(yīng)快,紅綠燈起步,還是比較給力的。
越野: 這輛車配備了蠻多的輔助功能,比如說車道保持系統(tǒng),還有倒車影像。
舒適:我喜歡ID.6 X在駕駛時的反饋,座位包得很緊,我的身體不會左右搖擺,另外,我開長途的時候,會啟動巡航,非常方便放心,高速行駛很舒服,音頻的音質(zhì)也不錯,我喜歡在車?yán)锫牳琛?/span>
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