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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2136公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這輛車(chē)的內(nèi)部裝飾,感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,不僅看起來(lái)比較穩(wěn)重,還節(jié)省了我每天的清潔時(shí)間。
缺點(diǎn):我買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)間也不算很長(zhǎng),也就兩個(gè)月多的時(shí)間,但是屏幕出現(xiàn)過(guò)好幾次黑屏了,頭一次出現(xiàn)黑屏的時(shí)候,我就打電話給4S店,銷(xiāo)售讓我把屏幕重啟一下看看還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)黑屏,但是這個(gè)問(wèn)題依舊存在。后面我來(lái)到4S店把系統(tǒng)給升級(jí)了,但是升級(jí)過(guò)后這個(gè)問(wèn)題還是有存在,我又把這個(gè)問(wèn)題反饋給4S店,4S店這邊讓我耐心的等待廠方的回復(fù),雖然這是一個(gè)小問(wèn)題,但是出現(xiàn)了總感覺(jué)很不舒服。
外觀:外觀我選擇的是白色,這個(gè)顏色洗干凈了還是很帥氣的,干干凈凈,清清爽爽。另外就是我比較喜歡這款車(chē)型的前臉,設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,但是仔細(xì)看又有很多時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素在里面。
內(nèi)飾:內(nèi)絲還是挺不錯(cuò)的,中控的懸浮大屏看起來(lái)挺上檔次,而且車(chē)內(nèi)用料也挺高檔的,比如開(kāi)啟空調(diào)這些都還能夠聲控來(lái)控制
空間:空間是比較大的,畢竟車(chē)身的尺寸擺在這里,前后排都有不錯(cuò)的乘坐空間,我身高一米八,之前開(kāi)家里的高爾夫的時(shí)候那頭部空間真的是很壓抑呀,但是現(xiàn)在開(kāi)這款車(chē)坐進(jìn)去感覺(jué)頭部空間都很寬敞,第二排整體空間也是不錯(cuò)的,主要id 6x不是用燃油車(chē)平臺(tái)改的電動(dòng)車(chē),所以底盤(pán)相對(duì)較低,車(chē)內(nèi)空間比較棒。
配置:綜合來(lái)看,車(chē)的手感還是不錯(cuò)的,尤其是它的電機(jī),非常有優(yōu)勢(shì),維修成本也不高。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,加速起步時(shí)根本不是肉,無(wú)論是在城市道路上,還是在高速上,開(kāi)車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)很有活力,動(dòng)力十足。
越野: 底盤(pán)還是比較高的,視野不錯(cuò),方向盤(pán)也很輕,方向也很準(zhǔn),對(duì)喜歡單手開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。
舒適:隔音效果不像傳說(shuō)中的那么差,我覺(jué)得還是比較靜音的,座椅也很有包裹感,腰部支撐性很強(qiáng)。
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