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2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡它的空間表現(xiàn),寬敞的車子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服,空間是綽綽有余的,各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都挺到位的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排空間夠用,但是因?yàn)樽伪容^短,對(duì)于身高比較好的人來說,需要往前錯(cuò)身,但是我那180斤的大舅子坐在最后一排不行,還是有一點(diǎn)擠。
外觀:外觀上的其實(shí)挺好看的,這個(gè)車子真的是我非常喜歡的一個(gè)外觀,特別是這臺(tái)車,還有一個(gè)紫色的紫色,真的好看極了。
內(nèi)飾:車子的中控臺(tái)也很舒服,沒有太多的花花繞繞,非常的好用而且考慮的非常到位,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約流暢,材料也挺講究的,各方面也都挺滿意的。
空間:坐在前面感覺視野很好,坐著也舒服。后排坐著還行,但頭部空間感覺有些壓抑,坐滿3個(gè)人的時(shí)候這種感覺尤其強(qiáng)烈。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比從后期用車的成本來說比較便宜。作為家用車,我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的沒有問題,我感覺電車還是很靈巧的,提速比較快,電門反應(yīng)夠靈敏的,就在城區(qū)里面等紅綠燈就能看出來,這起步都勝得過燃油車子,一點(diǎn)不夸張,高速上面十秒就能到120邁,這個(gè)氣勢(shì)很不錯(cuò)了。
越野: 之前開過兩廂車,現(xiàn)在突然開這種中大型SUV最直觀的感受就是市區(qū)開著有壓力了,停車也得多扭那么幾下子,弄得我都懷疑自己的技術(shù)了。
舒適:車子比較舒適,坐在里面感覺具有很好的減震效果。另外高速行駛的時(shí)候,車子的隔音表現(xiàn)也還行。
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