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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ID.6 X我感覺這車家用挺合適的,節(jié)約成本,然后就是不限行。我們是換車之選,家里以前的車是燃油車,換個(gè)新能源車也是考慮了許久最終做出的決定。最滿意的就是ID.6 X的內(nèi)部空間了,空間很大,實(shí)用性很高,而且內(nèi)飾做工挺細(xì)致的,第一次上我車的小伙伴坐車的感受都比較好,舒適度高,都夸贊我選車的眼光。ID.6 X這車還是可以的,細(xì)節(jié)各個(gè)方面。
缺點(diǎn):不滿意的地方那也是有的,第一個(gè)就是它減震我覺得不夠好,特別是遇到那種很多的石子路的時(shí)候,其實(shí)我感覺還是有點(diǎn)顛的。第二個(gè)方面它的第三排空間,我覺得不夠大,做兩個(gè)成年人的話前后的距離我覺得有點(diǎn)擠,但是如果要做小孩的話那是非常合適的,看怎么用吧我覺得。
外觀:總體還算是比較耐看的那種,我覺得這樣的外觀才能更加吸引年輕人的注意,線條都恰到好處,車位的尾燈設(shè)計(jì)也是和前臉正好搭配,給我的感覺也比較的舒服,外觀這方面還是比較滿意的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾部分算是比較滿意吧,座椅的材質(zhì)是很不錯(cuò)的,做工也很好
空間:座椅位置挺高的,坐進(jìn)去視野開闊,空間上是足夠我們使用的,無(wú)論坐哪個(gè)位置都沒(méi)有覺得擠,頭部空間和腿部空間也很充足,家人們對(duì)他的評(píng)價(jià)都覺得很不錯(cuò),后備箱的容積也蠻大的,設(shè)計(jì)的比較合理,而且里面非常平,放東西很方便。
配置:擺脫了以前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),看起來(lái)的話就是很時(shí)尚的,從很多方面綜合來(lái)看的話很不錯(cuò),現(xiàn)在能挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別不容易。
動(dòng)力:全力起步時(shí),沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,車身比較平穩(wěn),推背感強(qiáng),可以持續(xù)到中高階段。雖然它的動(dòng)力比起同等價(jià)位的燃油車稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn),但我個(gè)人對(duì)它持肯定態(tài)度。
越野: 路感清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,濾震好,底盤很整。
舒適:舒適性很好,這么大的車,山路側(cè)傾很小,對(duì)得住奶爸車稱號(hào)。
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