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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大眾ID6X的續(xù)航里程其實(shí)和官方?jīng)]有區(qū)別,差距很小,想去哪里就去哪里,1公里也就一毛錢,感覺還是挺劃算的,比開其他車都要省錢很多,畢竟常年累計(jì)也是一大筆開支,確實(shí)非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的我感覺還是這款車的性價(jià)比了吧,畢竟是純電動(dòng)的車型,性價(jià)比不是特別高,主要是后期買車的時(shí)候電動(dòng)車的保值率不是特別好。
外觀:前臉的一個(gè)設(shè)計(jì)也是摒棄了大眾以往車型的一個(gè)樸素,莊重的一個(gè)車頭,取而代之的則是給人一種年輕的氣息,越來越符合年輕人的口味。車屁股的一個(gè)設(shè)計(jì)也是比較吸引人的一個(gè)主意,再加上全車燈光的一個(gè)律動(dòng)效果也是非常的時(shí)尚,尤其是在夜間,開在路上格外的鮮艷。一個(gè)貫穿式的一個(gè)燈組讓車上的燈與燈之間連接了起來,不在是一塊塊的,給人跟立體了一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是做的比較精致,氛圍燈的一個(gè)存在讓坐在車?yán)锩嬗幸环N世外桃源的感覺,米白色的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮每,座椅的皮質(zhì)摸起來也是十分的柔軟,坐在上面開多久的車下車之后也不會(huì)感到腰酸背疼的,這個(gè)體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。
空間:空間方面也是屬于比較寬敞的一種類型,當(dāng)然,就這臺(tái)車的空間可以媲美那些SUV的車型的,啊啊,還有呢,我認(rèn)為這臺(tái)車的一個(gè)尾箱空間,盡管是一個(gè)新能源車子,但是它的尾箱空間也是蠻大的。
配置:中控臺(tái)還是中規(guī)中矩,車門的內(nèi)飾板是不太高級(jí)。。
動(dòng)力:開著車子跑在路上能夠給我省下很多時(shí)間畢竟動(dòng)力比較充足可以滿足我的用車需求,滿載爬坡也沒有什么壓力跑在路上超個(gè)車也很輕松。
越野: 電子助力方向盤使得操控更加得心應(yīng)手,油門與剎車反映也很靈敏,沒有虛段。而且自適應(yīng)巡航配合自動(dòng)剎車、車道保持輔助在高速上簡直能做到無人駕駛跟車。
續(xù)航:跑市區(qū)續(xù)航在480左右還是比較省電的。我開車也不是激烈駕駛的,這么大的車?yán)m(xù)航還可以。
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