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購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2191公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從買了ID6X之后，電費還不到500塊錢，這是一筆劃算的買賣，而且這輛車又不需要保養(yǎng)，一年下來還能省下一大筆錢，我覺得自己還是很聰明的，在這么貴的時候選了一輛純電動ID6X，一家人出行都不用擔心成本問題。
缺點：這輛車才剛開沒多久，沒什么不滿意的地方，但也有缺點，這輛車太大了，操控起來有些笨拙，彎道和狹窄的路都要東張西望，但就算小心翼翼，還是會蹭到馬路牙子。
外觀：大眾的做工很精致，所以這輛車的外觀看起來很精致，大眾的 logo和兩個燈帶都很簡單，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺還是挺新穎的，多功能方向盤、旋鈕、液晶儀表盤、懸浮式中控屏，看起來很時尚，中控屏看起來很簡單，但是操作起來卻很有科技感，真皮座椅的做工很好，做工也很精致，但新車的味道比較重，需要時間來消化。
空間：ID6X的空間很大，前排的空間很大，我一米八的個頭，有點胖，坐在前排都不會顯得擁擠，甚至還能把腳盤起來，后排也是一樣，膝蓋前面有二十公分的空間，可以裝下一個包包，小孩子在上面跑來跑去都沒問題。
配置：純電車不知道用不用，但試了試，ID6X的空間很大，操控也很一般，經(jīng)濟實用，性價比很高！
動力：動力很強，反應也很快，沒開過電車的人最怕的就是動力不足，但是開了電車之后，他感覺自己的動力比燃油車還要好，跑起來更快，速度更快，速度更快，馬力也更大。
越野：
純電車能控制的東西并不多，無非就是踩油門，打方向盤，聊聊天，喚醒一些功能，除此之外，沒有其他的操作，而且有了車道保持和變道的輔助，開車的時候也會更加的安全，不用搖頭晃腦，但是這輛車實在是太大了，開起來也不省心，經(jīng)常去馬路牙子，輪轂都快磨花了。
舒適：這輛車開起來很舒服，雖然動力轉(zhuǎn)換的快，但是反應快，開了這么久也不覺得累，坐在柔軟的真皮座椅上，感受著沿途的美景，心情頓時好了不少。
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