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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控性也非常好，方向盤比較輕，車子開起來比較靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)。特別是方向盤的手感真的非常好，開起來還是挺靈敏的，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)感覺到有不滿足的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 整體操控感還是比較好的，這個(gè)車駕駛起來非常的靈活，指向一點(diǎn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位，開起來很輕松，其他的配置也是相當(dāng)友好,開起來看的清楚，沒有盲區(qū)，在轉(zhuǎn)彎拐角處也非常好駕駛,而且特別安全,完全不擔(dān)心技術(shù)的問題，安全感大大的提高了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車雖然大，但是開起來還是挺好開的，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，濾震好，底盤很整。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的指向性比較明確，轉(zhuǎn)動(dòng)它也不需要耗費(fèi)太多的力氣，一個(gè)小女生都能夠輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)它。油門的踩踏感受也還行，踩下去以后電機(jī)的加速感比較及時(shí)，沒有什么延遲的情況。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這個(gè)車的操控感方面，整個(gè)車看起來比較大，但是開在路上還是非常輕巧的，駕駛起來也是得心應(yīng)手，沒有任何的困難。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7026公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操還是很容易上手的，方向盤比較靈，在需要拐彎兒的時(shí)候，只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)，打起來有那種快準(zhǔn)穩(wěn)的氣魄。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4857公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車很靈敏，方向盤也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也比較平穩(wěn)，而且大部分功能都集中在中控屏和方向盤波輪調(diào)整，操作起來很順手很簡(jiǎn)便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 本身ID.6這款車本身是很大的，我也是聽別人說，這臺(tái)車的剎車踩的很吃力，不過我覺得我自己操控起來還是很可以的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面呢，其實(shí)我真的不太喜歡開一個(gè)電動(dòng)車，可能是需要一段時(shí)間去熟悉了，就我覺得這個(gè)車實(shí)在太猛了，有時(shí)候真的摸不透。
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