一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控性也是挺好的,方向盤把控起來(lái),特別的穩(wěn)定,而且平常燃油車轉(zhuǎn)彎的話最多只能打兩圈半,但是這款車能達(dá)到三圈半,所以調(diào)頭很輕松。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來(lái)還是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單的,內(nèi)部的功能按鍵都是比較的簡(jiǎn)單明了,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,而且中控大屏幕清晰度特別高,流暢度也是很不錯(cuò),功能豐富,用起來(lái)我感覺真的是非常的節(jié)省了我的時(shí)間。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話就感覺方向盤還是挺輕的,底盤高,所以視野也好,看得高,看位操控也挺不錯(cuò),起步也不會(huì)有挫頓感,還有一個(gè)自動(dòng)雨刮。其實(shí)剛買車的時(shí)候也沒有發(fā)現(xiàn),一次開車經(jīng)過(guò)天橋,上面有水下來(lái)嚇到我了,雨刮自動(dòng)開啟,很及時(shí)的幫我刮干凈了前擋風(fēng)玻璃的水,贊一個(gè)!自適應(yīng)巡航:在塞車緩慢行駛的情況下,基本上可以放松雙手和雙腳,但是安全起見,我還是會(huì)把腳放在剎車上。功能開啟后會(huì)根據(jù)前后車的距離而自動(dòng)剎車,方向盤跟隨路面情況而轉(zhuǎn)動(dòng)(必須在有標(biāo)線的路面才能識(shí)別)
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
之前開車有經(jīng)歷過(guò)輪胎打滑的情況,內(nèi)心真的嚇得不行,畢竟這么大個(gè)車,在城里堵車的時(shí)候,還是要小心一點(diǎn)
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤做工堅(jiān)實(shí),通過(guò)性好,車身穩(wěn)定,而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,指向清晰,無(wú)虛位。
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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