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ID.6 X
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，選ID.6X作為我的陪嫁禮物，是因為其七座的空間，雙方父母都退休在家，家里的親戚也多，有了這輛空間舒適寬敞的七座SUV就能再閑暇之余帶著雙方父母和家人一起散心出游，想想都美得很。老公有輛途觀，空間雖然也不錯，但是是5座的，人一多就很尷尬。還考慮到后期寶寶出生后，一起出行也比較方便。而且外觀方面，市面上大多七座的多是商務用車，雖然也很舒適，但是家用的話總感覺有點不和諧；再就是純電的，這么大的車也不需要考慮油耗成本，地下車庫安裝上充電樁充電也很方便，續(xù)航也很滿意，周邊旅游，市區(qū)代步都妥妥的，各方面都很滿意。
缺點：不滿意的地方目前沒有發(fā)現(xiàn)，車子給我的感覺很完美。
外觀：外觀最滿意，溜背式設計和尾燈明顯不同于其他大眾車型，運動與時尚并存~被認為是冷門的大眾車，在停車場停車也很搶眼，真的很喜歡ID.6 X的外觀，第一眼看到就喜歡，這個外觀的設計很年輕，很符合我的審美觀念。
內飾：內飾方面，其實設計的很有靈魂的感覺，科技感來說也是會比較高的，太漂亮了這個車。屏幕音響:音響我覺得是挺不錯的。，可以是值得一提的一個點。
空間：空間我挺滿意的，空間非常大，很寬敞，我身高一米七幾，頭部的空間特別的寬敞，腳部空間也很不錯，后排的空間也是相當不錯的
配置：性價比怎么說，蘿卜青菜各有所愛，既然買了，肯定覺得物有所值，相比BBA車型，我覺得ID.6 X的性價比還是比較高的，色彩鮮艷，配置也比較好，這款車的性價比處于中高端風格，不僅外觀、動力、設計，價格上面的布局都是非�？扇〉�。
動力：動力方面的其實也就很好吧，怎么做的一個動力呢？我覺得是挺不錯的，就沒有那種什么換擋動作感，而且呢，他的這個動力還是會有一定的推背感的。跑高速:跑高速的時候其實這好像能給到我弟弟的感覺了，不是說他有多乏力，而是他的后勤是有多足，雖然說是一臺電動車，但是他的一個動力呢是毫不含糊的。
越野：
我覺得這輛車的操控性能還是很不錯的，就是有時候剎車系統(tǒng)有一點異響，有時候聽到比較明顯，但是并不妨礙它可以很靈敏的響應。
舒適：舒適度很不錯，開了一段時間，感覺它的座椅做起來特別的舒服，時間坐久了，屁股不會難受，然后要的支撐性也非常的不錯，車內的音響音質也特別棒
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購買時間2021年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是顏值吧，顏值特別高，前臉的大燈很好看，整個的前臉設計非常的特別，很具有識別度，然后中控操作臺的大屏幕特別的大，很華麗流暢，很精致，能耗方面，比較的經濟節(jié)能充一次電可以開好久
缺點：最不滿意的就是這輛車的車漆有點薄，不小心剮蹭了一下，有點掉漆了，然后就是買這輛車的時候沒有什么優(yōu)惠力度。
外觀：顏色還是比較年輕的，別人一眼看到能夠接受的程度，外觀年輕時尚，寬大漂亮，中網讓整個車子的前臉看上去更具有視覺沖擊力，穩(wěn)重又不老氣，運動感非常足，整個的設計是十分耐看的，細節(jié)的處理也是十分詳盡的
內飾：這個車的內飾異味我覺得蠻大的，放了竹炭包現(xiàn)在還是有。
空間：作為家用車，空間足夠，前排座椅調整后，三個成年人可以輕松坐在后排，空間充裕，而且后備箱的容積也足夠，可以充分滿足日常出行需求，車內有很多小儲物空間，足夠放一些零碎東西。
配置：價格的優(yōu)惠力度比較小，但是大家買下來的價格好像也都差不多，銷售人員的態(tài)度還是非常好的，給了我非常好的購車體驗。
動力：油門和剎車的響應都很及時，反應非常快，提速的時候也感覺很給力，超車毫無壓力，在駕駛過這輛車之前，我也沒想到新能源的車動力也這么不錯。
越野：
ID.6 X的操控性很靈活，油門剎車反應很靈敏，方向盤指向更準確，基本上是指哪打哪，而且很靈活，開起來很平穩(wěn)，此外，多功能方向盤擁有所有的功能鍵，操作起來更加安全方便。
舒適：ID.6X這個車的座椅的質感還是有的，包裹性也不錯，這舒適性感覺還是很不錯的，前后排坐著感覺都比較舒暢，并且底盤表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性比較好，長時間駕駛后不會感到不舒服，減震效果很好，坐在車里面幾乎沒有什么顛簸感
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時看到它的外觀的時候，它的外觀是非常吸引我的 ，整個外觀非常有未來感，而且在我使用的過程當中，id6x 表現(xiàn)也是讓我非常滿意的，經濟實用性是非常省的
缺點：因為我目前使用的比較短，也沒有什么不滿意的地方 ，不滿意的后期再補充
外觀：外觀非常霸氣有氣勢，而且也是個性十足的，我最喜歡的是這輛車前臉的設計，看著覺得設計感十足，中網的設計也特別的加分。
內飾：個人覺得內飾的亮點應該屬于中控大屏，科技感十足，細節(jié)不錯，方向盤是嵌入式的大眾新LOGO，看起來比較高級，感覺大眾的顏值提高了，內飾看起來相對簡單，如果和外觀相比，我覺得內飾有點不上檔次，科技感也不錯。
空間：空間方面，作為SUV車型使用就足夠了，ID.6 X雖然是運動車型，但并不影響后排乘坐空間，后排三個人基本感覺不到擁擠，后排和前排的距離比較大，都可以蹺二郎腿，后備箱空間也很大，出門放兩個行李箱就足夠了，這種空間對我來說還是挺實用的，因為我個人不喜歡太寬敞或者太擁擠，后備箱的大小足夠了。
配置：就個人而言的話，我覺得這輛車子還是十分的經濟實用的，用了一段時間，感覺這輛車子基本上都沒什么大的缺點，雖然在這輛車的剛剛買回來的時候車里有些異味，但是沒過多少天就沒了，所以我覺得這點小缺點完全不成問題，我個人是覺得這輛車子的性價比比較高的，而且續(xù)航里程非常贊，跑長途不用擔心的。
動力：它的這個動力效果還是不錯的，我覺得開起來也是很順暢的，給我的感覺很棒。
越野：
這輛車子方向盤還是十分輕的，所以無論男女，都能很好的操控起這輛車子的方向盤，另外這輛車子的轉向也比較精確，所以在我們拐彎的時候，也都比較安全。倒車影像什么的也都比較靈敏，這也更加方便我們進行倒車入庫的操作。所以整體來說的話，我覺得這輛車子的操控性還是挺強的，而且操控起來也不難。
舒適：舒適度這一塊的話，我覺得比燃油車要舒適多了，因為畢竟這輛車是純電動的，所以在靜音這一塊上肯定要比燃油車要優(yōu)秀的多。而事實上也的確如此，坐在這里開車的時候幾乎聽不見任何噪音，所以讓我們開車的時候感受也更加舒適，這輛車子座椅的柔軟度也無可忽視，所以坐起來的時候也是相當舒適的。不過這款車的這個減震效果就沒有特別理想，有時候走那種比較爛的路，可以感受到它這個顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車的舒適性，自從這輛車買回來之后我感覺車子里面的舒適感還是很不錯的，坐上去的感覺真的棒。
缺點：車內的異味讓我最不滿意了，感覺挺難聞的呢。
外觀：外觀設計的是非常好看的，它和傳統(tǒng)的然后車設計是完全不同的類型，它的外觀設計是非常年輕，而且具有時尚感
內飾：與時尚動感的外觀相比，ID.6 X的內飾設計略顯令人失望，內飾沒有年輕感，也不是很時尚，整體內飾設計希望更加精致，你說設計這么中肯，為什么不能在內飾上多下點功夫？
空間：空間絕對夠大，我家一個寶寶，平時出門我和愛人帶著孩子老人，一臺車就夠用了，副駕駛還是女王副駕，累了歇—歇，很愜意。
配置：我覺得ID.6X算得上是同級別里面的性價比標桿了，時尚大氣又有科技感的外觀造型，又穩(wěn)又野的動力，還有簡單易上手的操控，最關鍵是大空間，舒適性又做的可圈可點的，關鍵價格還可以，這不就妥了。
動力：在一開始我想買這輛純電動的車的時候，有朋友勸我說純電動車沒有燃油車的動力給力。當時其實我也是有些被朋友勸動了的，只不過最終還是選擇了這款車而已。但是在我真正開了這款車之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車的動力其實也是很強勁的，因為我以前也開過燃油車，所以經過對比之后，我覺得這輛純電動的車的動力也是十分強勁的。
越野：
ID.6X這款車子的車身體積挺大的，之前有人說這臺車的剎車踩的很吃力，這個車的操控我感覺還是可以的。開起來很輕松，我覺得就算是剛拿駕照的新手應該也能夠輕松駕馭吧。剎車的時候，腳感也不錯。
舒適：減震效果很好，過坑洼的地段也不會覺得很顛簸，就很適合出去自駕游，有時候開路面比較不平的路面車內的人也不會很大反應，座椅的軟硬度非常合適，主要是包裹性也很強。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是性價比，價格基本和合資SUV的價格差不多，但是后期的費用更低。
缺點：最不滿意的地方就是——它沒有優(yōu)惠。真的沒有優(yōu)惠是真的覺得沒有談價的空間，只能在送一些東西的這些方面多拿回來，相信大家買東西都會像我一些，沒有優(yōu)惠就覺得自己虧了。所以當時在談的時候花了好幾個小時，因為他們的服務和態(tài)度我覺得還行最后就訂下來了。還有一個它的新車氣味有點大，用了幾個小橘子就能去個七七八八的了。
外觀：外觀我選擇了紫色，白色黑色棕色的車家里都有了，紫色是我第一眼就愛上的顏色，仿佛是夜晚晴朗的星空，很有個性。
內飾：內飾的設計風格相當不錯，看起來簡潔大氣，也符合這個價位應有的表現(xiàn)能，收納空間還是很合理的，細節(jié)和做工都很不錯。
空間：乘坐空間相當寬敞，剛開始沒看到實車的時候，擔心后溜造型會影響空間問題，試駕結束后，我覺得當時真的很擔心，坐在后排，翹著二郎腿也沒問題，頭頂空間也有剩余空間，后備箱容量完全不受外形影響，放幾個行李箱也不成問題，我們家恰好是一個五口之家，有足夠的空間讓父母和孩子坐在后排。
配置：性價比很高，當初買車的時候優(yōu)惠力度也非常大，純電的話，長期使用非常的經濟節(jié)能，然后空間動力各方面也都挺不錯的
動力：動力還是比較強的，油門踏板稍微踩一下，就能感受到清晰的推背感，速度也很快，即使一上車空調就開了，動力還是很充沛的，起步時的頓挫感不明顯，我挺滿意的，動力的感覺還可以，起步感覺動力十足，加速也反應很快，速度也提升的比較快，平時在城里超車是很容易的，很多時候都是在城市里開車，感覺動力很合適，跑了兩次高速，感覺開到120很輕松，肯定比不上2.0t的車，只要感覺夠用，動力挺充沛，沒有什么不滿。
越野：
方向盤很輕，指向精準，剎車和油門腳感都很好，剎車靈敏，急剎急停，轉向輕巧，高速的時候車身也是一個比較穩(wěn)的狀態(tài)，開起來很有自信，整個車開起來也是很熟悉的大眾的感覺，操控還是很舒服的。
舒適：寬敞的乘坐空間讓乘坐舒適，真皮座椅在支撐和包裹方面都很舒適，即使長時間乘坐也不會覺得不舒服，隔音效果也挺好的，外面的胎噪風噪我?guī)缀趼牪欢?/span>
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的方面一定是ID.6 X的外觀和內部空間，運動式的車身設計看起來非常時尚，前臉犀利，特別有活力和時尚感，另外尾部造型清爽，整體顏值相當高，看起來非常年輕時尚，車內空間也很大，日常需求完全可以滿足。
缺點：最不滿意的地方我覺得是內飾部分吧，之前買的時候覺得這個內飾的顏色很好看，黑色的看起來會特別沉悶，白色的主色調看上去比較舒服，但是自己提到車開久了以后，覺得這個白色的材質還是不耐臟，內飾的清潔就要做的勤一點，而且這輛車的價格我覺得優(yōu)惠力度太小了，我覺得還是因為新款剛剛上市不久的原因吧。
外觀：外觀辨識度比較高，前臉帥氣，車身線條柔順，尾部設計和前臉呼應，表現(xiàn)力較強。
內飾：內飾做工精細，用料精致實用，不過美中不足的是新車的氣味有點大，這可能與內飾全部采用真皮包裹有關，用了炭包和一些除臭劑好像沒有什么改善。
空間：空間很足，這7座的車可以滿足我的使用，出行挺方便。
配置：我覺得ID.6 X的性價比還可以，ID.6 X的整體油耗超出了我的預期，目前我還是很滿意的。
動力：我覺得這車動力是不錯的，起步和加速有迅速的感覺。
越野：
操控還是不錯的，油門剎車反應比較靈敏，方向盤操控輕松靈活，轉向也是挺精準的，配有多功能方向盤，所以操控按鍵還是挺方便。
舒適：座椅軟軟的挺舒服的，坐久了也不會累，減震比較柔和，過一些爛路和溝溝坎坎的時候都表現(xiàn)的比較從容，不會說很晃。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的性價比了，它的價格比較親民，一般家庭都能買得起，而且優(yōu)惠力度也是比較大的，后期養(yǎng)車保養(yǎng)不是很貴。它的經濟性和實用性比較高，價格適中，空間大。比起同級別的車型配置比較高。
缺點：嗯……除了新車剛買回來有點味道以為，暫時還沒有什么不喜歡的地方，等后續(xù)補充。
外觀：外觀是我蠻喜歡的，車身溜背式的設計，車頭圓潤時尚，當時一眼就相中這個外觀了。
內飾：內飾整體設計是比較簡單的，讓人一眼看上去就覺得很舒服，它內飾設計不花哨，但是設計的比較時尚
空間：整體的一個工作方面還是說會比較大的，家庭上說的最重要的幾個要素，就是第1個要師傅說事情一定要強，第2個的空間要大，第3個呢要省油。其中空間也是這臺車的一個比較不錯的因素。乘坐空間:整個空間是挺好的，是一個頭部的空間，腿部空間也算是比較寬敞的。
配置：我選擇了ID.6X無憂服務，我覺得20多萬，很值得，期待ID.6X陪伴的每一天。
動力：動力表現(xiàn)也很不錯，因為不費油，說句玩笑話，深踩油門也沒那么大的壓力，嘿嘿，而且純電車起步要比燃油快，也沒有電車那種輕飄的感覺。
越野：
操控整體的給人感覺是比較的成熟穩(wěn)重的車身很穩(wěn)重，然后駕駛輔助功能也是非常多，用的也很安全，很方便
舒適：這輛車的座椅舒適性很高的，我但我覺得它的敗筆就是隔音效果不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這輛車的外觀和空間了，這輛車屬于比較方形的，而且比較寬廣，很有威懾力的感覺；然后這款車也是七座的，后排也是可以放倒的，這也導致后備箱比較大。
缺點：異味用了炭包和一些除臭劑好像沒有什么改善，銷售顧問說新車有異味是正常的，但是我覺得異味留得有點太久了。
外觀：這輛車的外觀顏值也是很高級的，看起來魁梧霸氣。
內飾：內飾也很喜歡，懸浮式中控屏，設計感滿滿，很多人都說大眾的內飾設計很簡單，我個人還是比較喜歡大眾的這種內飾設計的。
空間：空間很寬敞，除此之外，后備箱的空間也很好，可以完全滿足日常使用，收納空間也非常夠用，后排空間表現(xiàn)一般般。
配置：性價比還不錯，外觀設計比較的時尚，也是我喜歡的類型，空間也比較寬敞，而且舒適性和動力等方面也不錯。
動力：動力很強，加速時有種推背的感覺，無論是平時超車還是高速超車都沒問題，因為我開車總是把安全放在第一位，這個動力對我來說完全夠用，如果在家里用，完全沒有問題~
越野：
配置這個車還是挺足的，開車的時候轉向靈活，車子也穩(wěn)。
舒適：非常妙的就是ID.6X的座椅舒適性，坐上去感覺特別舒服，包裹性特別好，而且整個腰部背部特別貼合，有種支撐感，像我媽那種腰不太好的老年人久坐也不會覺得累。初見版的座椅還有加熱和按摩功能，簡直是頭等艙的享受。值得稱贊的是音響的音效特別好，工作了一天，利用下班的時間坐在車上聽會音樂，這一會的獨處也顯得格外美好。還有通透的全景天幕，也能把旅途的美景盡收眼底。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間，對比了好幾款同類車，空間都沒有這個寬敞，主駕駛位置完全伸展自如，后排位置坐著也不憋屈。
缺點：最不滿意的就是這款車的最后排沒有空調，這么熱的天，坐最后排，空調的冷風吹不到，真是難受！
外觀：外觀站在了我的審美線上，我很喜歡，現(xiàn)在我看網上對于ID6外觀好不好看的爭議很大，要是喜歡的超級喜歡不喜歡的非常不喜歡，兩極分化真的很嚴重。在我看來自己喜歡最好不要太在意別人的感覺。
內飾：其實這輛車子的內飾設計，我覺得還是蠻好看的，不過也不能否認，這輛車中控屏的屏幕真的是很小，有時候看東西的話真的是很不方便，沒有我朋友那個15.6英寸的屏幕大呀。
空間：空間必須給滿分，做上去行動自如，后排空間就算坐滿人都不會感覺到擁擠。
配置：這輛車買來沒有折扣，感覺花的錢有點貴，討價還價半天一個子都沒有，所以我還是有點生氣的。
動力：動力方面，因為這款車是純電車型，起步的時候還是很快的，稍稍微油，就能感覺到起步的推背感，在城市用車，起步、超車完全沒有任何問題。
越野：
方向盤輕盈好操作，指哪打哪，油門和剎車靈敏度高，反應很快。車身雖然大，但是開起來也沒覺得笨重難操控，覺得也還挺靈活的。
舒適：減震很好，過坑洼路時基本不會感覺顛簸，即使車身震動時身體還是感覺很穩(wěn)定�？照{非常給力，制冷速度非�？�。座椅填充物很柔軟，椅墊結構支撐到位，坐起來很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我比較滿意的就是操控和外觀這兩個地方。
缺點：最不滿意的地方就是覺得中控屏看起來有點小氣了，要是能夠大一點就更好了，除此之外就沒有其他不滿意的地方了。
外觀：外觀造型是我喜歡的類型，整個車身充滿了運動氣息，設計感很強，開著車子跑在路上回頭率也是蠻高的。
內飾：內飾的做工特別的時尚，內飾的設計也都挺上檔次的。
空間：空間大坐在里面非常舒服，后排座椅很寬，可以隨意調節(jié)座姿
配置：大眾車的優(yōu)勢在于網點多，售后維修等服務都比較方便的。外觀、配置等都是我自己喜歡的，買車的時候也送了不少東西，感覺性價比還是挺高的。
動力：電動車給我的感覺要比燃油車更輕快，踩下油門反應很快很輕盈，如果是屬于對動力要求很高的人來說就不要考慮電動車了，畢竟電動車還是沒有燃油車在高速上表現(xiàn)的更好。
越野：
操控方面也是非常的靈敏，方向也是非常的精準，就是剎車太靈敏了，沒怎么用力踩就剎死了，感覺不舒服，可能還沒有適應吧，所以這一項我打4分。
舒適：這款車的座椅坐著很舒服，軟硬適中，包裹性和支撐性都很好，開久了也不會累，還是很滿意的。
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