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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：真正的感覺就是起步有些慢，在節(jié)能模式下起步很慢，但是加速的時候表現(xiàn)還不錯，幾乎可以碾壓馬路上的任何一輛車！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：每個人對動力的感受都不一樣，我老爸開這輛車的時候，一直夸贊這輛車的動力很足，但是我和他的感覺卻是完全不同的，我覺得這輛車一開始可能起步慢了點(diǎn)，但是到了后期，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，主要是在市區(qū)里代步，加速效果很好，尤其是后面的加速，讓我感覺很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5931公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一開始的時候，他還有些擔(dān)心這個電機(jī)會不會驅(qū)動這么大的車身。在高速上超車的時候，我一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門一踩，動力就上來了，綽綽有余。但跟特斯拉的車比起來，就差遠(yuǎn)了。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：ID.6 X動力十足，不拖泥帶水。后置后驅(qū)，最大功率為150 KW，試駕前試駕過，0-100公里加速只需要7秒鐘，推背感堪比2.0T。電瓶車的動力很強(qiáng)，起步的時候要注意安全，不要踩到底。我開了一千多公里的車，一點(diǎn)問題都沒有，鄉(xiāng)間的鋪裝路很舒服，通過性也很好。再次強(qiáng)調(diào)動力強(qiáng)油門來得快，女孩子開車要適應(yīng)一下，不要太猛。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力還算不錯，我平時也不追求速度，安全第一，但是這輛車的動力還是很不錯的，起步很快，加速也很快。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：電動車的動力是毋庸置疑的，起步快，加速快。不過和其他電車不同的是，加速的時候并不突兀，而且推背感也很強(qiáng)，坐在后排的人很容易暈車，之前打滴滴的時候坐電車都會暈車，但是開著 ID.6 X的時候卻是一點(diǎn)感覺都沒有。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很快，比很多車都要快，起步時沒有頓挫感，很穩(wěn)，動力回收明顯，動力更強(qiáng)，推背感也更強(qiáng)。我覺得這個動力比很多燃油車都要差，而且在高速上也很輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是很強(qiáng)的，我在加速的時候踩了一下電門，生怕踩的太重，會超速。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平時開著還不覺得有什么，但是在高速上加速的時候，我總覺得速度不是很快，所以爆發(fā)力并沒有想象中的那么強(qiáng)！
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