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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得電車的動(dòng)力真的比我想象的要好很多，它的電機(jī)反應(yīng)速度很快，一腳油門下去，動(dòng)力反饋很明顯,推背感也很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是很充足的，開起來(lái)勁頭也特別的足，整體的動(dòng)力表現(xiàn)也可以用完美來(lái)形容，在我這里給到的感受還是讓我很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格28.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力加速起來(lái)可以說(shuō)是太給力了，絕對(duì)是動(dòng)力非常強(qiáng)，真的是頂呱呱的，不管是遇見各種情況下動(dòng)力都是特別的棒。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：動(dòng)力和當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺是一樣的，很強(qiáng)勁，起步也是非常迅速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)是很不錯(cuò)的，電動(dòng)車的瞬間提速是非�？斓模嚪浅７奖�，爬坡能力也是比較強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：踩下油門的那一刻，車子會(huì)獲得一定的加速感。但當(dāng)滿載高速行駛的時(shí)候，感覺超車還是稍微有一些吃力的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這車子就是在起步的時(shí)候就是有點(diǎn)墨跡，跑起來(lái)才能順暢下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車子提速挺快的，沒有什么延遲，整體的性能表現(xiàn)比較優(yōu)秀，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我一開始以為這款車的動(dòng)力沒有燃油車厲害呢，但是我在試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力完全比得過(guò)燃油車，它的最大扭矩310N.m，電動(dòng)機(jī)馬力達(dá)到204Ps，百公里加速我覺得就幾秒，而且起步有那種彈射的感覺，我覺得這是燃油車比不過(guò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)，前段加速還行，能頂2.0T，中斷就疲軟了。上次去了72拐，上山無(wú)壓力。
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