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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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我要點(diǎn)評

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1683公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來手感確實(shí)還是比較好的，比較輕松簡單的一個(gè)狀態(tài)，所以我覺得不會對這個(gè)駕駛?cè)嗽斐墒裁刺蟮碾y度，反而是熟悉以后都可以輕松的駕駛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控也還不錯(cuò)，平時(shí)大多數(shù)時(shí)候速度不是很快，方向盤還挺輕的，操控起來很輕松。還有車內(nèi)的功能按鍵啥的，都很簡單，提車的時(shí)候銷售人員還特意給我講了好久，不過一上手就會了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體的車身操控也是特別容易的，方向盤也很靈敏，剎車功能也是急剎急停。在加上主動剎車的一個(gè)功能搭配起來非常好用。之前開燃油車習(xí)慣了，換成液晶儀表盤還是有些不太適應(yīng)，整體車子太高端不太能夠習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沒有虛位，可以，握起來也很順手，不管是新手還是老手，底盤的支撐性特別好，方向盤路感清晰。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我是蠻喜歡的，操控起來會比較輕松簡潔。買車的時(shí)候就想選一個(gè)操控比較簡單的車子，車子的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精確。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控手感還是比較好的，比較輕松，靈活的一個(gè)操控手感，所以你是完全可以去熟悉一下就開車的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控不是特別好，但也還說得過去，開起來還是蠻舒服的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕便易操作，油門和剎車靈敏度高，響應(yīng)速度快，總的來說，這款車很好開。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 新能源車子有很多高科技的功能，我也就開了一個(gè)月不到，還有挺多功能還沒解鎖，目前用的最多的就是倒車影像，倒車駕馭起來是沒啥難度
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程543公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ID.6X的操控，首先進(jìn)入車子當(dāng)你靠近時(shí)車輛會自動解鎖，然后進(jìn)入駕駛室無需點(diǎn)擊啟動按鈕只需要踩下剎車掛入檔位便啟動了，駕駛中ID.6X給我感覺的車子行駛比較穩(wěn)重，方向比較靈敏轉(zhuǎn)彎半徑也比較小。
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