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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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我要點(diǎn)評

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 這款車的操控性也是一般，因?yàn)樗囎颖容^大，出行停車的時(shí)候稍微有點(diǎn)難度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤相當(dāng)?shù)妮p巧靈活，而且方向盤上面的功能鍵按鍵是按壓式的，使用起來的手感比較舒服，不用擔(dān)心開車途中誤觸碰到。另外它的駕駛輔助系統(tǒng)的功能非常多，而且自帶的倒車影像就算是像我這樣的新手也不用擔(dān)心開出去倒車的時(shí)候被蹭到。剎車油門的調(diào)教對于我這樣的新手很有安全感，不需要太用勁兒踩就能有反應(yīng)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程949公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開起來挺溜的，方向盤指向精準(zhǔn)，各個(gè)部件好用又靈敏。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感也是很好的，視野很寬闊，方向盤也是指哪打哪，可玩性還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剎車踏板踩下去反應(yīng)過于激烈，沒怎么用力度踩就會剎車，導(dǎo)致我剎車經(jīng)常一頓一頓的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性特別好，方向盤也都挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控感覺也是很好的，方向盤把控起來特別的輕盈，車子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)車身的穩(wěn)定性也比較好，坐在車?yán)锏娜艘膊粫驗(yàn)閼T性的原因而特別的傾斜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5082公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控我覺得比較方便，12英寸的中控顯示屏視覺不錯(cuò)，導(dǎo)航可以清清楚楚的看到。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上的智能輔助系統(tǒng)還是非常好的，結(jié)合了現(xiàn)代化。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車子比較智能化，剛開始并不是太適應(yīng)，適應(yīng)下來了反而覺得這些功能還是非常實(shí)用的。其次車輛的穩(wěn)定性真的非常的棒，以前也一直以為大眾的車子底盤應(yīng)該會很扎實(shí)，直到自己有了一臺之后，才發(fā)現(xiàn)底盤是非常扎實(shí)。
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