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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格35.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2469公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，首先配置齊全，操控還可以。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格35.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 越野車(chē)的操控也就那樣，感覺(jué)不到精準(zhǔn)的指向，電車(chē)雖然笨拙，但 DCC的懸架卻讓它變得更好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電動(dòng)機(jī)的加速很給力，而且一點(diǎn)也不遲鈍，駕駛感覺(jué)更好，這正是我所追求的。我一直都很喜歡這輛車(chē)，它是我試過(guò)的最簡(jiǎn)單、最簡(jiǎn)單的一輛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 平時(shí)開(kāi)車(chē)還行，但倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)吃力，幸好有360度的倒車(chē)影像，不然的話(huà)，還真有點(diǎn)麻煩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，配備了智能駕駛系統(tǒng)，堵車(chē)的時(shí)候也不會(huì)太累，方向盤(pán)靈活，超車(chē)的速度很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 現(xiàn)在已經(jīng)跑了八百多公里了，輔助系統(tǒng)很全面，也很方便，充滿(mǎn)了科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺(jué)操控起來(lái)更容易了，比以前的車(chē)要好很多，方向盤(pán)更輕，剎車(chē)反應(yīng)也更靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 作為一個(gè)女生，我的方向盤(pán)有點(diǎn)重，不過(guò)還行，稍微用點(diǎn)力就可以輕松駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1151公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)有些笨重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更是搖搖晃晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車(chē)的駕駛感很好，操控也很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很好用，尺寸也很合適，握在手里一點(diǎn)都不僵硬！
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