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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這個卡羅拉也是經(jīng)過了重重對比，多重了解，畢竟對我來說，選擇一個車還是挺不容易的，而且這個車對于我來說也是一個重大的跨越，而且這個車開的的確是挺不錯的，不光是省油，動力挺不錯，平時用著比較方便
缺點：最不滿意的地方，可能就是它后排的空間，感覺有一點狹窄吧。他在某種程度上沒有一種很寬敞的表現(xiàn)。
外觀：車燈的造型和進氣格柵設(shè)計的非常有層次感，車子的側(cè)身腰線勾勒出來的弧度很動感，車身的側(cè)面很有特點，非常符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：車子做工內(nèi)飾都還可以，尤其是中控設(shè)計做工，看著還挺合理的，看著比較簡潔大方，而且門把手都放了儲物隔間，平時放點東西也挺方便
空間：在空間上，不管是橫向空間還是縱向空間設(shè)計的，都非常的好座椅。位置分布也很合理，儲物空間也比較多。
配置：省油、家用皮實，另外，這車雖然便宜，但是安全配置十分到位。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，至少比我想象中的要好，1.2T的發(fā)動機對于我家用車來說就完全夠用了，但是如果要求高的，肯定覺得不夠。
操控：
這個變速箱確實是非常不錯的，駕駛樂趣是絕對擁有的，而且再加上一個非常好的底盤以及比較小的車身尺寸這些優(yōu)勢融雜在一起，那肯定就有一個特別好的操控感受了，而且這個油門踏板也是比較細膩的，可以說真的是很注重駕駛體驗的一臺車子。
油耗：我從一開始開車到現(xiàn)在，感覺它的油耗也是慢慢降低的，現(xiàn)在基本上穩(wěn)定在七個油了，挺有實力的。
舒適：座椅這點是挺柔軟的，后排的坐墊也足夠的寬大，坐起來也舒服。懸架調(diào)校偏舒適化，輕微的顛簸感還是能過濾的比較干凈的，整體的質(zhì)感還算是不錯。就是這款卡羅拉的發(fā)動機艙隔音有點一般吧，三缸機的轟鳴聲還是比較大的，冷啟動跟急加速的時候都能聽到比較明顯的噪音。
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