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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、空間大
缺點(diǎn)：車漆薄，走爛路石子聲響大，車窗升降有異響、1.6無ESP
外觀：外觀絕對夠漂亮，其實(shí)從一開始就關(guān)注過卡羅拉也很喜歡她的外型，無奈那會(huì)優(yōu)惠幅度比較小，選擇放棄轉(zhuǎn)而關(guān)注他的同胞兄弟雷凌，雷凌優(yōu)惠幅度很大，并且外觀年輕犀利但是又感覺外表太張揚(yáng)了，最終考慮既然買車就買一個(gè)自己喜歡的，畢竟要開好幾年的，所以后回歸選擇了卡羅拉
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精細(xì)，比較過雷凌，比雷凌用料足更細(xì)致，中控臺(tái)全部采用軟塑料很上檔次，只是車門扶手那塊顯得有點(diǎn)廉價(jià)，總體來說同等價(jià)位中還算比較不錯(cuò)的了。
空間：不是一般的大，同級車?yán)锟臻g絕對數(shù)一數(shù)二，2700mm的軸距絕對可以跟中級車比較，本人1.77m調(diào)整好前排座椅后，坐到后面都可以蹺二郎腿了。前排中控設(shè)計(jì)也特別合理，中控較高，給駕駛者及副駕提供了很好的腿部空間。
配置：關(guān)于性價(jià)比個(gè)人感覺還算可以，畢竟每個(gè)人買車的初衷不同，我就是想經(jīng)濟(jì)省油、空間大、外觀漂亮，卡羅拉恰恰滿足我的需求，優(yōu)惠1.9萬在同價(jià)位車種優(yōu)惠不算最多但還可以接受。相比德系美系標(biāo)配ESP，卡卡這一點(diǎn)可能是個(gè)敗筆，但是個(gè)人感覺ESP這個(gè)東西有固然好，沒有也不用強(qiáng)求，安全還得靠駕駛者主關(guān)意識(shí)，最主要的是誰讓咱喜歡卡卡呢！
動(dòng)力：因?yàn)橹耙矝]開過什么好車，動(dòng)力方面感覺還可以，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以隨叫隨到，只要舍得給油也有推背感，高速超車很輕松，不像有些車光空轉(zhuǎn)不加速。這個(gè)動(dòng)力配置只要不飆車家用足夠
操控：
說起來有點(diǎn)慚愧，本人10年拿到駕照至今幾乎很少開車，所以操控好壞也不敢妄加評論，只是感覺特別容易上手。CVt變速箱油門很平順，不會(huì)有往前竄的感覺，剎車也比較緩，給人的感覺很不錯(cuò)。路上回車轉(zhuǎn)彎很隨性。
油耗：我是從北京提的車，開會(huì)老家總行程不到500公里，到家綜合油耗才6.25，到家后媳婦練車到700公里時(shí)油耗7.1感覺還可以。相信過了磨合期，隨著駕駛的熟練油耗應(yīng)該還能有更好的表現(xiàn)。
舒適：本來定的是自動(dòng)真皮版，無奈趕上天津爆炸等等車不來，最后放棄真皮改GL-i，除了可能沒有真皮的那么大氣上檔次外，其他覺得還好，前排坐墊包裹性很不錯(cuò)，坐墊也很柔軟，舒適度蠻好的。從北京一路回來并沒有覺得很累。后排地板中間無突起，乘坐三人時(shí)舒適性比較好。
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