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卡羅拉
2014款 1.6L GLX-i CVT

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卡羅拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GLX-i CVT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2836公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗超級(jí)低,北京行駛800公里,平均油耗6.8~7.0,空間比較大,后排座椅無(wú)中間過(guò)梁設(shè)計(jì),很方便。
缺點(diǎn):日系車(chē)+方向盤(pán)不能前后調(diào)節(jié)。
外觀(guān):適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:做工精細(xì)。比我朋友同價(jià)位的菲~~精細(xì)多了。
空間:前后排空間都比較滿(mǎn)意,軸距2700cm可不是蓋的,后排座椅地板式設(shè)計(jì),太方便了,這個(gè)設(shè)計(jì)必須贊一個(gè)。后備箱空間也挺大,老爸一直贊不絕口。駕駛席空間挺寬敞,本人176cm,78kg,一點(diǎn)也不擁擠,頭部距車(chē)頂尚有四指。
配置:考慮到油耗、空間、內(nèi)飾、安全配置、品牌口碑,個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:1.6L VVTi雙凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),CVT模擬八速變速器,帶運(yùn)動(dòng)模式(尚無(wú)使用過(guò)),動(dòng)力還是剛剛的,平時(shí)家用及上班代步足夠。速度上來(lái)后,給油超車(chē)還是挺輕松的。
操控: 路感清晰,指向精準(zhǔn),起步提速稍慢,猛加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,噪音上來(lái)了,可是車(chē)子速度上不去,不知道這算不算cvt變速器的通?!40碼轉(zhuǎn)彎無(wú)傾斜感(再快沒(méi)干過(guò)),
油耗:北京駕駛800km,主要在四環(huán)內(nèi),期間去了一趟香河(回來(lái)時(shí)堵的快不行了),平均油耗6.9L/100km,小日本車(chē)真他媽的省油,F(xiàn)在行駛了2800+公里了,油耗降到了6.5。!驚喜!再磨合磨合估計(jì)還能降點(diǎn)吧~
舒適:挺舒適的,真皮座椅包裹性好。前幾天去了一趟豐寧壩上草原,單程開(kāi)了6個(gè)小時(shí),車(chē)座椅腰部支撐很不爽,凸起不夠,休息了三天了還是腰疼!!
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