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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4017公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合用車指數(shù)，也就是說最滿意的就是卡羅拉的綜合能力，不管是動力，空間，操控，后期維護，配置等等因素都是很強的，首先動力1.8發(fā)動機，140匹馬力，動力那是沒得說的，高速這次開了1000多公里，最高開到160，我感覺是還不錯的，空間相比較于老款，那是質(zhì)的飛躍了，頗有中級車的感覺了，配置也不錯，雖說不上配置高，但是性價比還算是可以了，CVT的平順真的是無可替代，很棒，至于維護，那是肯定沒問題的。
缺點：車身的設(shè)計相比較于老款顯得更加的年輕了，但是最不讓我滿意的也是外觀中的一點，那就是這個輪胎跟葉子板的間距實在是有點高啊，真的一點都不像是轎車的感覺，完全就是SUV的車型啊，特別是后輪那個地方，感覺后葉子板那里真的是很空曠啊，有木有，視覺上真的很不協(xié)調(diào)，但是唯一的一點好處就是可以當做SUV開，難道真的是為了中國的路況設(shè)計的這套避震嗎，我看別的車都沒有這么的高啊，特別是韓國車，視覺效果真的沒的說。
外觀：外觀的話仁者見仁智者見智，有些人喜歡雷凌更多一點，但是相比較的話我還是喜歡卡羅拉更多一點，雖然地盤啥的都一樣，除了外觀不是很一樣的，雷凌感覺更加的犀利一點特別是前保險杠的設(shè)計，感覺更加的動感，但是我考慮家用，喜歡了相對低調(diào)的卡羅拉，但是卡羅拉上面的保險杠看著更加的值錢，因為中間有大量的鍍鉻飾條，中國人都喜歡亮亮的東西，呵呵，我也是哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較于老款的話真的是很好的設(shè)計了，老款的那種米不米，黃不黃的內(nèi)飾真的是不好看，唯一一點就是耐用，耐臟，因為黑色內(nèi)飾好看但是不耐臟，這次的卡羅拉升級了部分的黑色內(nèi)飾，為了滿足自己一點黑色內(nèi)飾的欲望，選擇了上黑下淺的內(nèi)飾，首先是耐看，其次耐臟，而且適合家用那種溫馨的感覺，因為不是運動車型，沒必要買全黑內(nèi)飾的車型，方向盤的設(shè)計終于是能夠拿的出手了，老款的感覺真的是普桑那個年代差不多的產(chǎn)物了，呵呵。
空間：空間真的是不錯的，比老款增加了將近半個拳頭的腿部空間，貌似同門師兄弟雷凌的腿部空間更加的充足，不知道是為什么哈，但是卡羅拉的空間也夠用了，因為我們家都是小個子的身材，能夠有這樣中等的空間是足夠使用了。而且后排中間的腳下空間很好，因為地板隆起很小，幾乎可以忽視了，很不錯的設(shè)計，至今我也不知道前驅(qū)的很多車型，后排中間的地板為什么會那么高，那么高，那么高，重要的事情說三遍!!!
配置：性價比還可以吧。
動力：本來打算買1.6的算了，家用1.6基本上也是夠用了，而且日系車的油門輕巧起步是不會感覺到動力不足的現(xiàn)象的，后來想了想以后出去玩的話，經(jīng)常上高速，為了高速上面較好的動力表現(xiàn)還是上了1.8的，1.8的動力儲備更加的高一點，確實是如此，動力表現(xiàn)滿意。
操控：
地盤屬于那種比較輕巧的感覺，沒有那種厚重感，跟德系車確實不一樣，但是高速上的話沒有別人說的那么漂的邪乎，確實地盤上不如德系車的工整，但是至少是不會斷軸的，呵呵，另外配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，對于車子的應(yīng)急還是很有幫助的。
油耗：油耗真的很省油啊，高速前的平均油耗是7點多，國慶期間跑了跑高速，油耗立馬下降到6點多每百公里，還是不錯的額表現(xiàn)，比較滿意，因為現(xiàn)在的油價又是比較便宜的，所以間接的又降低了用車成本。
舒適：避震高有好處的，說明懸掛的行程變長了，進一步的提高了舒適性，韓系車避震懸掛都很低，看上去視覺效果是不錯的，但是對于乘坐的舒適性是百害無一利的，而且韓系車操控差的一逼啊。
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