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購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是質(zhì)量很好，開了快一年，一丁點兒小毛病都沒有。不得不夸贊一下，豐田的造車技術(shù)真的非常的成熟和先進。經(jīng)得住時間考驗的車子，才能算一輛好車。
缺點：那就是日系車的通常啦，內(nèi)飾！內(nèi)飾確實比較一般的。不夠奢華。相比于國產(chǎn)車十幾萬的內(nèi)飾那差距是真的太大了�？赡苁秦S田比較注重車子的性能質(zhì)量問題，所以把內(nèi)飾給忽略了吧。我個人覺得如果內(nèi)飾在下一點功夫。這輛車會賣的更火。
外觀：當(dāng)下比較流行的大嘴模樣，鐮刀式的瞇縫小眼睛也很聚光。起碼在夜間照亮的時候，不耽誤事，很好用。車子整體的曲線美也凹凸有致，不像老款轎車的曲線那么突兀。
內(nèi)飾：四車門兒可以一鍵升降，儀表盤左邊是機械式的儀表盤，右邊是小屏幕的液晶儀表盤，這種混搭在我看來非常的有意思。液晶儀表盤會顯示很多有用的信息。空調(diào)控制區(qū)的物理按鍵是比較好用的。座椅是皮質(zhì)材料，并且上面有打孔，坐在上面，不會屁股起痱子。而且車內(nèi)軟的地方特別多。
空間：空間前排還不錯，后排真是很一般，感覺還不如老款來的實惠。
配置：全球家庭轎車的銷冠，不接受反駁。也是在這種光環(huán)下面，我買了這款車子，當(dāng)然真正近距離接觸的時候才發(fā)現(xiàn)，這款車子遠比傳說的要來的實惠和更加實在。非常的省油也好開，所以我覺得它的性價比真的比別人眼中的還要高一些。
動力：日常代步足夠用，提速干脆，不拖泥帶水，油門反饋及時，偶爾跑個高速拉到120邁，也沒有任何晃悠的感覺。當(dāng)然不能當(dāng)賽車使用。
操控：
油門踏板在使用節(jié)能模式的時候相對來說比較的軟，踩的深一點才能夠有一個比較明顯的動力響應(yīng)，如果在運動模式下面油門響應(yīng)比較靈敏。獨立懸架給我的感覺是后輪的循跡性更強一些，在高速過彎的時候，有一個比較完美的車身姿態(tài)。
油耗：我目前的油耗是八個左右，超出了銷售，當(dāng)時跟我說的六個有很多。所以說對于這個油耗，我并不是特別滿意。我也問過我的銷售，他說可能是兩方面的原因。一方面可能是因為我的駕駛習(xí)慣，因為我是個新手，很多駕駛習(xí)慣并不算太好。另一方面就是車子剛提車嗎，還在磨合期。他跟我講，再過幾個月，等跟這個車磨合好以后，肯定能進入八個油以內(nèi)，七個多油。
舒適：車子的舒適度很不錯。那個座椅坐起來還是蠻軟的。頸椎的支撐性啊，挺好的。我頸椎不是太好，平時坐久了，頸椎都會難受。但是開這款車，頸椎就沒有難受過。再就是這款車的空調(diào)啊，還是挺好的，制冷制熱也很快。這個夏天，家里人在不用跟我遭罪了。
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