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卡羅拉
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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力是我最關(guān)注的地方。車子給我的反饋也是非常好的,首先它的操控非常的及時(shí)準(zhǔn)確,另外在動(dòng)力上面也有很好的保障,起碼市區(qū)跑的時(shí)候,不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不行,給人家擋路,讓別人很膩歪。咱就是一個(gè)市區(qū)跑的代步車,也不要求動(dòng)力有多猛烈,就是在開的時(shí)候能夠隨波逐流,別掉鏈子就行。
缺點(diǎn):剛買不久,目前不滿意的還未發(fā)現(xiàn),但新車多少會(huì)有一些味道,容易暈車的家里人都還不敢坐車太久,聞著不舒服。
外觀:前臉的造型算不上獨(dú)特,但是很主流,很喜歡它的線條,比較鋒利的大燈和夸張的前臉造型,讓人有一種愛不釋手的感覺。雖然算不上豪車,但是它的精致感也是讓我非常感動(dòng)的,每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常講究。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還可以,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)倒是挺漂亮的,座椅各方面都非常的軟,特別的舒服。
空間:這款車內(nèi)部的儲(chǔ)物空間,我覺得設(shè)計(jì)的還是挺人性化的,考慮到要放一些雜物,所以說還是挺充足的。
配置:它的性價(jià)比真的特別高,除了內(nèi)飾稍微差一點(diǎn)以外,其他各項(xiàng)功能都比較完美,尤其是智能的輔助功能,添加了好多。
動(dòng)力:動(dòng)力上真的是一個(gè)比較大的bug所在的吧,因?yàn)樗鸩降臅r(shí)候真的很慢很慢,而且高速超車的時(shí)候是一個(gè)比較困難的事情,提不上太大的勁兒。
操控: 畢竟車子不大,所以操控起來的話可能會(huì)更加容易一些,本身它的駕駛模式就是屬于運(yùn)動(dòng)型,所以說跑起來可能會(huì)輕快一些,它的方向盤輕重是很合適的,不會(huì)覺得很輕飄,還是有一定的穩(wěn)定性,油門和剎車的話,也不用使勁兒地踩踏,駕駛起來會(huì)格外的輕松,我也根本沒有特意的去磨合,新車提回來的時(shí)候只是適應(yīng)幾次就可以輕松上手。
油耗:我每天上下班開著它都是在早晚高峰的時(shí)候出行,而我每天行駛的路段也是經(jīng)常擁堵的,紅綠燈也比較多,所以幾乎是每天都壓車,在這種情況下車子并不費(fèi)油,還是讓我覺得比較意外的。隨便找一個(gè)人問一問的話,基本上在市區(qū)內(nèi)開車都是挺費(fèi)油的,但是它的表現(xiàn)確實(shí)是很不錯(cuò),如果有時(shí)候跑遠(yuǎn)途上了高速,油耗會(huì)再少一些,對我來說還是非常劃算的。
舒適:舒適性非常不錯(cuò)呀,它前后都有獨(dú)立懸架,可以過濾掉大部分的顛簸,不管是坐在前排開車,還是坐在后排當(dāng)乘客,穩(wěn)定性都很好。
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