一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在家用車(chē)子當(dāng)中同級(jí)別的緊湊型當(dāng)中，卡羅拉的實(shí)力應(yīng)該說(shuō)是最強(qiáng)的，至少在我心里它的綜合實(shí)力能夠有保障，我覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是他沒(méi)有什么短板這一點(diǎn)，無(wú)論在哪方面說(shuō)都沒(méi)有特別大的硬傷，讓人完全接受不了。
缺點(diǎn)：美中不足的地方，比如LED的大燈，得高配車(chē)型才有，機(jī)艙撐桿隱藏是在引擎蓋背面，個(gè)人覺(jué)得不方便拿出來(lái)?yè)纹稹?/span>
外觀(guān)：外觀(guān)不知道，不是說(shuō)特別特別是什么？但是屬于非常好看，手機(jī)比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不錯(cuò)，中控屏幕的清晰度也比較高，總的來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩。
空間：空間上，卡羅拉的內(nèi)部根據(jù)自己的配置，最大化的讓出了位置，后排如果是三人乘坐的話(huà)，不會(huì)有擁擠的體驗(yàn)，相反長(zhǎng)度上大腿能夠最大的放松，寬度方面，卡羅拉相比前幾代已經(jīng)提升了不少。
配置：目前全新卡羅拉沒(méi)有什么優(yōu)惠，但是最終還是選擇它了，很大一部分是在于它擁有同級(jí)別確實(shí)無(wú)法望其項(xiàng)背的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我覺(jué)得還挺意外的，本身雖然它搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量比較小，所以對(duì)動(dòng)力這方面其實(shí)并不抱有過(guò)高的期望，但現(xiàn)在動(dòng)力表現(xiàn)真的讓我特別滿(mǎn)意，尤其是提速的時(shí)候比我想象的要快很多，基本上不會(huì)讓我覺(jué)得丟臉。
操控：
操控方面挺適合我的，它的操控起來(lái)比較輕松，因?yàn)檎w的車(chē)身比較短小緊湊，所以在過(guò)一些轉(zhuǎn)彎路面的時(shí)候，整體車(chē)身也很好操控。
油耗：買(mǎi)車(chē)子到現(xiàn)在也稍微感覺(jué)平和了一些，當(dāng)初磨合期花了將近半個(gè)月的時(shí)間，但是沒(méi)有特意的去磨合它，我覺(jué)得有好表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少是市區(qū)里面開(kāi)車(chē)完全不用擔(dān)心的那一種，每天上下班開(kāi)，有時(shí)候還跑一跑高速。
舒適：舒適性方面我挺喜歡的，尤其是它的底盤(pán)支撐性和它的這種隔音效果，懸架調(diào)教的靈活性，所以遇到不太好的路段行駛的過(guò)程當(dāng)中，也覺(jué)得很踏實(shí)。
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