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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT 豪華版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的配備最滿意,可以說武裝到了極致,電子手剎,車聯(lián)網(wǎng),8系全方位的氣囊,L2駕駛,預(yù)碰撞剎車系統(tǒng),自適應(yīng)巡航,而且是獨(dú)立懸掛的不管是對于新手而言還是老司機(jī)來說,安全指數(shù)都是杠杠的靠譜。
缺點(diǎn):底盤低當(dāng)然偶爾會(huì)給我惹麻煩,因?yàn)殚_郊區(qū)的時(shí)候會(huì)有一些修的不好的道路,那要小心翼翼的通過才行呢。
外觀:車子的長相非常的有眼緣,整個(gè)車子的身材也很好,運(yùn)動(dòng)風(fēng),而且在做工方面也挺精致的,線條也比較修長。
內(nèi)飾:新款的大屏幕還是挺好用的,顯示效果和操作流暢度都沒什么問題,這也是豐田對中國市場的妥協(xié)吧,也開始做大屏了,哈哈。
空間:我家是典型的家三口,我和媳婦坐前面,兒子坐后面,空間一點(diǎn)兒也不覺得擁擠,特別是后排腿部空間還很充裕,翹個(gè)二郎腿不成問題,后備箱也能滿足日常使用。大概可以放兩個(gè)14寸的行李箱,加一些小的東西,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有很多,然后這點(diǎn)也比較滿意,特別是車子的后排的腿部空間,我自己坐進(jìn)去是感覺比很多車的還要寬,乘坐空間我覺得能夠做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。車子的后備箱也比較大,加上能夠放倒后排座椅,我覺得和SUV比起來后備箱的實(shí)用性不差。
配置:車子的性價(jià)比真的是非常的高,它的配置也比較均衡,在內(nèi)飾和外觀造型上都說得過去,性能方面也比較穩(wěn)定。
動(dòng)力:車子起步就很利落,不過上了高速以后在速度提升的過程中有點(diǎn)小頓挫。
操控: 我之前拿了駕照很少開車,雖然家里有臺(tái)車但是開的不多,當(dāng)時(shí)想著買車還開不好,但是開著這臺(tái)車打消了之前所有的想法,而且我還總結(jié)了一下,想開好車就得膽大心細(xì)敢操作。平時(shí)開著它,你只要扶好方向盤,不用太用力,不管是倒車還是油門 剎車給人的感覺都是很舒適,很順暢,讓我最舒服的是它的方向盤轉(zhuǎn)著真的很舒服,我一個(gè)女的,轉(zhuǎn)彎單手打方向感覺好酷,哈哈,有點(diǎn)像美國大片里的車手。在轉(zhuǎn)彎時(shí),車的轉(zhuǎn)向傾角變化很小,后來查了查好聽很厲害,很多豪華車也采用,感覺自己買這個(gè)車賺到啦,哈哈。
油耗:油耗不高,比較良心,一箱油能跑好些日子,現(xiàn)在的油耗在平均7.6左右,很經(jīng)濟(jì)的。
舒適:它在座椅方面調(diào)試的還是很到位的,不僅軟硬程度適中,而且透氣性也比較強(qiáng),長時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺難受。
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