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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這臺車的雙擎系統(tǒng)，之所以選擇雙擎版本的卡羅拉就是因?yàn)檫@個(gè)動力會比普通版的卡羅拉更好，而且油耗更低。
缺點(diǎn)：雖然卡羅拉是一輛緊湊型的車，但是它的車身可真的是不短，4米6多的車長在操縱的時(shí)候就需要多多注意，我剛開始就覺得車子的長度有點(diǎn)長，不是那么好操控。
外觀：很年輕很運(yùn)動的卡羅拉，就是越看越耐看的那種，前臉和腰線的即視感很強(qiáng)，整體更偏運(yùn)動化
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，沒有過多的裝飾。最不喜歡的就是這個(gè)方向盤塑料感很強(qiáng)，手感不是太好。針織座椅都要靠后期加裝。但是其他功能還是不錯(cuò)的，中控電子屏語音識別敏捷，后排也設(shè)有電源接口，比較人性化
空間：后排如果是坐滿了三個(gè)成年人也依然不會覺得擁擠，它的寬度足夠，所以這個(gè)車子的內(nèi)部空間還是非常寬敞的，空間大，所以舒適性就高。后備箱的空間我也想表揚(yáng)一下，因?yàn)樗@個(gè)車子的寬度并不是特別的有優(yōu)勢，但正是這樣的氛圍下，這款車子的后備箱打造的也是比較使用的，在放中大件的時(shí)候也完全能夠運(yùn)籌帷幄，所以我對車子的空間特別的滿意。
配置：不管是這個(gè)車子的品牌口碑，只要符合使用和要求，我覺得就已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
動力：可能電機(jī)驅(qū)動介入會非常平順，但是爆發(fā)率卻略有不足，而發(fā)動機(jī)驅(qū)動的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)，但是整體的動力表現(xiàn)也就一般般。
操控：
方向盤挺靈活的，不發(fā)悶，轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺好使。也有一鍵啟動，不用插鑰匙了，方便。剎車，油門的，現(xiàn)在是開著還行，就不錯(cuò)。
油耗：一般夏天的油耗是五六個(gè)，在正常市區(qū)用車的情況下。
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性好，腰部支撐比較好，開長途不累。
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