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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺最新設(shè)計(jì)的卡羅拉確實(shí)進(jìn)步了,配置也很實(shí)用,關(guān)鍵是真省油,真心的經(jīng)濟(jì)實(shí)用燃油不高,空間雖然不是很大但是舒適性還是可以的,平時(shí)家用足夠了
缺點(diǎn):整體的舒適性還是差了一點(diǎn),只是在市區(qū)代步的話。倒還湊合,但是上了高速之后會(huì)覺得噪音比較大,而且車身的穩(wěn)定性也會(huì)比較一般,乘坐起來舒適性大打折扣。
外觀:看起來還是比較帥氣的,這臺(tái)車主要是這個(gè)車頭設(shè)計(jì),看著有種很干凈的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一般般吧,塑料的方向盤,織物的座椅,還是感覺比較簡(jiǎn)潔廉價(jià)的,硬塑料部件還是挺多的,不過21款的卡羅拉雙擎在車子系統(tǒng)上有升級(jí),功能更加實(shí)用,語言識(shí)別控制系統(tǒng)更加智能。
空間:只要不是超過2米的人坐進(jìn)去都會(huì)覺得卡羅拉很寬敞。而且對(duì)于我這種有拉貨的需求的人來說都可以滿足
配置:性價(jià)比是一般用車比較好的,價(jià)格比汽油的高一些,但是性能要好一些。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)和維修不貴,和汽油版的差不多,剛買車就送了四次保養(yǎng),所以接下來保養(yǎng)不用太擔(dān)心了
動(dòng)力:動(dòng)力在提速方面還是挺快的,一點(diǎn)也不遲鈍,而且加速很清靜,也很有力,并且運(yùn)行過程中也不感覺有頓挫感,整個(gè)開車過程都覺得很平順
操控: 操控很不錯(cuò),方向盤輕便,開起來路感很強(qiáng),很快的速度拐彎車也不會(huì)傾斜,不會(huì)甩尾。自適應(yīng)巡航跑高速非常的方便,可以部分時(shí)間解放雙手雙腳。剎車表現(xiàn)也不錯(cuò)。
油耗:看重的就是卡羅拉雙擎的油耗,百公里5.5L的油耗確實(shí)省心,燃油經(jīng)濟(jì)性真的高。
舒適:卡羅拉空間寬敞不拘束,身體能得到放松,車子的減震也還不錯(cuò),走坑洼路的時(shí)候也不會(huì)感覺特別硬
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