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卡羅拉
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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:毋庸置疑放在首位當(dāng)然是油耗了,現(xiàn)在兩千多公里,就只是上下班使用就已經(jīng)能達(dá)到這輛車公布的綜合油耗了,還是很不錯的。我相信油耗還可以比這個更低,只有等休長假的時候試試去跑一下高速,拉一下油耗看看會是多少。其次就是車款車的操控感和駕駛模式,如果你想省油可以選擇ECO模式,基本車子都處于最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。超車也是一把好手,切換運動模式,油門一踩,嗚的一聲,感覺自己秒變秋名山車神了,哈哈哈。
缺點:本地車太橫車確實是好車,唯一有點郁悶的是滿大街都是這個車呀,天津的出租車呀,遍地都是堵車的時候基本上看著都是牛頭標(biāo)的,就是感覺這個車實在是太受歡迎了,有點爛大街的感覺,尷尬尷尬。
外觀:車子的造型真的很帥很帥,時尚與運動兼并的那款,辨識度超高,我引以為傲。
內(nèi)飾:特別喜歡卡羅拉這款車子的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的,這一點真的該給個大大的贊
空間:空間方面來說,整體的空間完全是夠我老婆使用的,因為平常自己用車比較多。
配置:卡羅拉這是一個很好的價格,對我來說是一款非常實用的車!因為車子的價格也不是很貴,還是非常不錯的了。
動力:雖然是油電混合的,但是動力一點也不慢,還是很給力的,提速很快,油電自動切換模式,起步時候用電,還安靜,要是想快速提速,使勁踩一腳油門,直接就上去了,很方便的,動力,這塊還是蠻不錯的!
操控: 操控很不錯,方向盤很輕便轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),不得不說,豐田這個TNGA 架構(gòu)下對于車型的還調(diào)教還是很不錯的,每次打方向的時候,都能夠感覺到很輕松,低重心的車身設(shè)計也提升了不少的行駛質(zhì)感,這也讓我對豐田有了新的認(rèn)識! 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能很實用,我我試過幾次下大雨很難辨識到車道的情況,但是車身壓線了會響起滴滴滴的聲音,方向盤也有輔助的力度糾正回來,大大提升了開車的安全性! 主動剎車:真實體驗過,有一次上班賽車跟車緊,前面突然急剎車,我還沒開始反應(yīng),屏幕突然亮起紅色的剎車提醒,伴有一陣急促的滴滴滴聲音提醒,我趕緊將剎車踩死,這對于突發(fā)狀況還是有很大的輔助。
油耗:車子的油耗很低,平時開車的時候完全不用擔(dān)心這方面的花費,它的用車成本不高,跟這個車子的節(jié)能環(huán)保有一定的關(guān)系,尤其是跑市區(qū)的時候,怠速狀態(tài)特別的省油,即使開空調(diào)也不會影響車子的油耗。
舒適:舒適性一般,無論是懸架調(diào)教還是座椅的軟硬度,只能說是一般,沒有什么優(yōu)點,但是也沒真大量毛病
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