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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就這卡羅拉雙擎的配置,油耗表現(xiàn)肯定是最滿意的地方了,可以滿足我日常出行,很低的油耗,加油不是費(fèi)心的事,才能開車更隨意。1公里幾毛錢的費(fèi)用,想想就開心呀,就算開車有暴力習(xí)慣,一腳油門一腳剎車,也照樣能養(yǎng)得起。
缺點(diǎn):舒適性確實(shí)沒有達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)吧,但是也不會說對我有特別大的影響。
外觀:這個(gè)車子外觀長得挺好看的,雖然車漆不厚,但是整個(gè)漆面看著比較有光澤,很漂亮,車身的運(yùn)動氣質(zhì)也是挺濃的,整個(gè)外觀給我的感覺是有細(xì)膩的地方,同時(shí)也有比較大方得體的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就顯得簡單了一些,整體看上去塑料感為主,不過我自己動手裝飾一下,看上去還是好了一些。
空間:卡羅拉的車內(nèi)空間是相當(dāng)寬敞的,再說平時(shí)基本上都是我一個(gè)人用車,身高1.72米的我坐在駕駛位也完全綽綽有余。
配置:正常情況下,我一年下來公里數(shù)也就在三萬多公里了,按照卡羅拉的目前油耗一年下來也不少省錢了。
動力:提速非常的流暢,又快又順。超車的時(shí)候也不磨蹭,起碼不會猶猶豫豫的,不上不下,這款車子的動力還是非常果斷的。
操控: 我覺得方向盤非常舒適,首先就是它粗細(xì)很合適,握感比較好,另外一點(diǎn)就是上面的功能按鍵還挺豐富的,一鍵操作非常實(shí)用,指向也挺精準(zhǔn)的。
油耗:低油耗一定是混動車的一大特點(diǎn),要不然也就失去了我買混動車的意義,目前它的平均油耗就在4到5升左右。
舒適:PM2.5功能能夠非常徹底的清除空氣的異味,而且對車外的霧霾還有一個(gè)抵御的作用,空調(diào)的溫度控制也是比較快的。
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