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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉雙擎油耗讓我比較驚喜,尤其在堵車的時(shí)候越堵越省油,外觀很靈動(dòng),細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò),腰身線條看起來(lái)很時(shí)尚,低角度的造型感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感十足,跑起來(lái)也帶勁。
缺點(diǎn):比燃油版的卡羅拉稍微貴了點(diǎn),動(dòng)力1.8的感覺(jué)更迅猛,油耗也貼心,上手到現(xiàn)在印象不錯(cuò),沒(méi)有說(shuō)明不滿意的地方。
外觀:卡羅拉的外形設(shè)計(jì)是那種非常耐看的,車身線條很舒展,視覺(jué)效果上非常順滑,車頭的中網(wǎng)還有運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠造型,給人的感覺(jué)也非常犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面屬于簡(jiǎn)約風(fēng)格,看起來(lái)一目了然,座椅的用料也是挺用心的,手摸到的地方都很有質(zhì)感,中控的按鍵也很實(shí)用,操作很簡(jiǎn)單。
空間:后排翹個(gè)二郎腿那是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,前后排就算坐滿人都顯得不是很擁擠,卡羅拉這款車子的空間還是挺不錯(cuò)的
配置:總體來(lái)說(shuō),這款卡羅拉的性價(jià)比還是很高的。外觀造型方面很有自己的特點(diǎn),而且也非常的有品質(zhì),非常的低調(diào),開起來(lái)也很舒服。而且新車開回來(lái)并沒(méi)有什么難聞的異味,這一點(diǎn)我很滿意,所以總體我覺(jué)得挺值得推薦的。
動(dòng)力:加油反應(yīng)不遲鈍,響應(yīng)很快,推背感比較強(qiáng)。上高速跟在市區(qū) 完全是兩種體驗(yàn),回老家的路上一路暢行,一腳油]下去動(dòng)力源源不斷,而且車身不會(huì)因?yàn)樗俣忍於l(fā)飄。
操控: 感覺(jué)這套雙擎系統(tǒng)非常的完善,特別是在日常行駛,尤其是在市區(qū)走走停停的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)頻繁的切換,但是在車內(nèi)卻很難察覺(jué)到這種變化帶來(lái)的不舒服,買車之前也試駕過(guò)好多其他品牌的車型,不得不說(shuō)豐田在這方面還是高人一籌。
油耗:車子的油耗很低,百公里油耗是5l左右,加一箱油基本上能跑一個(gè)月。
舒適:開這個(gè)車子很方便,而且乘坐起來(lái)也特別的舒服,座椅的椅背兒能夠非常服帖的支撐我的整個(gè)上半身,而且整個(gè)下半身的承托力也是比較到位的。
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