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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是卡羅拉的經(jīng)濟(jì)性,省油性了。雙擎的最厲害的地方,就是強(qiáng)大的省油的性能。功能也是很多的,開車很方便。
缺點(diǎn):感覺車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是特別豐富,尤其是后排,所以如果多加一些小的儲(chǔ)物空間就更好了。
外觀:外觀年輕,時(shí)尚,自動(dòng)大燈,挺好用的,而且也是非常靈敏,反應(yīng)非?,遠(yuǎn)近光切換自如。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也能接受,雖然還沒有上皮質(zhì)座椅,經(jīng)過包裝,也比較豪華,功能齊全,消遣性十足。
空間:空間的話前排還可以后排坐,兩個(gè)人也沒有什么問題,但是要多一個(gè)人坐三個(gè)人的話就會(huì)顯得特別的沒有空間。
配置:有些人可能對(duì)卡羅拉雙擎的性能和外觀方面有一些意見,但在我行駛了將近有1萬公里的這個(gè)過程中,真的覺得他既好操控又非常省油,所以我認(rèn)為它的性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:之前去外地自駕游,開了大概500多公里。一路上的路況是多種多樣的,但是即便是遇到稍微坡度有點(diǎn)高的地方一腳油門也能踩上去,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來說是很強(qiáng)勁的了
操控: 操作上面很好開的測(cè)了,讓我開車的時(shí)候非常的愜意,沒有操作難點(diǎn)
油耗:油耗這一塊沒的說,畢竟是豐田的看家本領(lǐng)。我現(xiàn)在開車從來不會(huì)考慮省油,想大腳油門就大腳油門,用下來的油耗也就4L出頭。
舒適:車乘坐還可以,原車是織物的座椅,不太喜歡,自己包了個(gè)皮子的,看著很原車的差不多。坐上面的感覺是挺好的。車沒有聲音,挺安靜的,車沒有異味,就是自已弄的這個(gè)座椅有點(diǎn)味道。
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