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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車最讓我滿意的是油耗真的是太省了。一箱油能夠跑800多公里以上,這讓我完全沒有想到,我覺得買這輛車真的太值得了。
缺點:主要就是優(yōu)惠力度特別的小,而且雙擎版本售價也比燃油版高一些,其實一定程度上是超出我原先預(yù)算的。雖然4S店說雙擎版本在后期保養(yǎng)費用上不會比燃油車要高,但我還是有這方面的擔心。
外觀:外觀上還是沿承了前幾代的特點,年輕潮流但又不顯夸張,設(shè)計性很棒。新款尾部的改變也是我喜歡的,總體來說雖然不夠驚艷,但符合我的口味。
內(nèi)飾:大到整個座椅坐墊,小到車門拉手這樣的小細節(jié),不論從視覺上還是從觸感上都能感受到它的質(zhì)量超級好~
空間:空間表現(xiàn)還是不錯的,比我以前的名爵強百倍了。后排的坐人腿部都不會感到擠。后備廂容積:后備箱比較深,能放不少東西。
配置:我覺得這輛車的性價比很高。買來的時候價格不高,而且性能也真的是非常的優(yōu)越。比我之前的車都好了很多,非常推薦大家購買。
動力:關(guān)于這車的動力,1.8的排量在這臺A級車上完全夠用,配合雙擎系統(tǒng)和CVT變速箱,在城市道路中已經(jīng)非常優(yōu)秀了。特別是早晚高峰堵車,低速行駛中電機介入,起步過程十分平順,我很滿意。
操控: 方向盤的手感比較輕盈,轉(zhuǎn)向都沒太大的虛位,而且它的剎車和油門反應(yīng)都比較靈敏,車內(nèi)有主動剎車,車道保持輔助系統(tǒng)功能都比較人性化。
油耗:基本上是在市區(qū),不堵車的話,油耗在6個左右,郊外車少,4個多油我也跑到過。堵下車,油耗高點,不過也在6個出頭,可以說是油耗真的非常的低了。
舒適:舒適度還是挺不錯的,而且這款車的座椅包裹性很好,軟硬比較適中,對腿部和腰部的支撐也特別到位。
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