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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉這臺(tái)車給我的印象就是非常的務(wù)實(shí),所以說我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方,也就是它的實(shí)用性了,這臺(tái)車的實(shí)用性也確實(shí)是挺不錯(cuò)的,作為一臺(tái)家用轎車的話,他幾乎是非常全能的,所以說這個(gè)車子其實(shí)也是一個(gè)非常實(shí)用的車型,不管是從它的后備箱空間還是從它的后排以及儲(chǔ)物各方面的空間,給我留下的印象都是非常不錯(cuò)的。還有一個(gè)就是我選擇的是雙擎版本,雖然說在價(jià)位上面能貴一點(diǎn),但是這臺(tái)車的油耗確實(shí)是挺低的,而且動(dòng)力表現(xiàn)也非常的不錯(cuò),因?yàn)樵诘退俚臅r(shí)候有電機(jī)加持,所以說幾乎是完全沒有頓挫的,所以說,開起來也是非常平順的,再有就是1.8排星的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也確實(shí)是挺讓我滿意的,畢竟這個(gè)車子其實(shí)也不算那么大的,所以說1.8升,排呈的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于他來說其實(shí)是完全足夠了,我感覺這臺(tái)車的性能還是挺不錯(cuò)的。還有它的安全性能,這也是新款卡羅拉給我的最大驚喜,全系標(biāo)配了主被動(dòng)安全裝置,新升級(jí)了豐田智行安全系統(tǒng),預(yù)碰撞系統(tǒng)和和動(dòng)態(tài)雷達(dá)系統(tǒng)以及L2自動(dòng)駕駛輔助真有特色,也只有豐田大廠才能做到了。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車子我還是比較滿意的,只是我會(huì)覺得在駕駛的時(shí)候它的隔音效果并不是很好,影響我的駕駛體驗(yàn)感,胎噪聲音有點(diǎn)大,尤其是在高速公路上行駛的時(shí)候。
外觀:外觀這個(gè)就看個(gè)人喜好,見仁見智了,嘿嘿。但是我覺得這個(gè)外觀是不錯(cuò)的,它的前臉我感覺非常帥氣和犀利在路上的時(shí)候回頭率也很高。而且前臉和豐田的凱美瑞也一樣,在路上的時(shí)候經(jīng)常會(huì)把別人的卡羅拉當(dāng)成是凱美瑞,這身為一個(gè)卡羅拉車主是非常開心的。
內(nèi)飾:在使用的過程中我覺得內(nèi)飾還是很好的,里面有車聯(lián)網(wǎng)的功能,在日常駕駛的時(shí)候可以連接藍(lán)牙聽歌,還是很能夠放松自己的心情,并且能夠接電話。
空間:我是覺得車子的空間是比較大的,在使用的過程中沒有給我?guī)砣魏蔚睦_,不得不說我還是比較滿意,卡羅拉的整體的空間,a級(jí)車也還可以。
配置:配置絕對(duì)是沒得說,8個(gè)安全氣囊,還有那個(gè)安全套件,在其他的車型上高配才有的配置,這個(gè)車全有了。16萬的價(jià)格,買混動(dòng)還有這么多的配置,真的是不高,性價(jià)比自然是超高的車型。
動(dòng)力:目前對(duì)于我來說這個(gè)車子的動(dòng)力還是夠的,混合動(dòng)力的車型其實(shí)動(dòng)力是表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),整個(gè)的動(dòng)力輸送還是非常的平穩(wěn),爬坡的時(shí)候動(dòng)力也夠用。
操控: 車挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模_車時(shí)不會(huì)感覺來回晃悠,剎車靈敏,沒有頓挫感!方向盤的手感不錯(cuò),握著挺好的,轉(zhuǎn)向也靈敏。
油耗:這個(gè)車開了一個(gè)多月,現(xiàn)在是顯示的,5個(gè)多油耗,要是上下班高峰期堵車時(shí)候,就會(huì)顯示的多一些不到6個(gè),要是高速時(shí)候就還會(huì)更低一些,綜合下來也就5個(gè)左右的油耗吧,還是說挺省油的。
舒適:卡羅拉的舒適性我是覺得很棒的,首先車內(nèi)有著八個(gè)安全氣囊,在駕駛汽車時(shí)就算發(fā)生交通事故這六個(gè)安全氣襄能夠很好的保護(hù)住我的人身安全,駕駛卡羅拉我是很放心。
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