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卡羅拉
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的這款卡羅拉就是在他的油耗上了,起步不輕松,而且白公里油耗很簡(jiǎn)單的就能降到4.2左右,加一次油能跑很長(zhǎng)時(shí)間,方向盤(pán)操控感也可以。因?yàn)槭俏业牡谝慌_(tái)車,所以我感覺(jué)它的外觀往高配上簡(jiǎn)單了,改是也是很不錯(cuò)的,中控配置對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行。
缺點(diǎn):因?yàn)閮r(jià)格比較低,所以車內(nèi)并沒(méi)有氛圍燈比較高科技的東西。
外觀:外觀感覺(jué)。車漆較薄,不過(guò)他的新款設(shè)計(jì)很好看,整體感覺(jué)很年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較一般,看起來(lái)塑料感太強(qiáng)了。布局還算可以也比較大氣。
空間:我身高163左右,每次坐在駕駛座的感覺(jué)地方挺空蕩的,很寬敞。平時(shí)朋友坐車也感覺(jué)是空間夠的,畢竟是用來(lái)上下班通勤的,空間夠用就行了。
配置:這輛車的性價(jià)比還是很高的,首先他的保值率就很高,不用擔(dān)心后期的貶值,而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。還是很方便的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,而且起步速度也特別的快,油門(mén)一踩車,汽車的反應(yīng)速度也特別的快。而且換擋也非常的平順。
操控: 他的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。在什么需要拐彎下坡下高速的時(shí)候穩(wěn)的很,他的地盤(pán)的懸架很緊,湊一看就屬于偏向運(yùn)動(dòng)型車。底盤(pán)及懸架他的底盤(pán)偏硬整體效果還不錯(cuò)。比較讓我滿意的是他的輪子靜音胎,所以開(kāi)起車來(lái)舒適性還是挺不錯(cuò)的,我很滿意。
油耗:這輛車的油耗量還是挺少的,因?yàn)槲移綍r(shí)就上下班或者是先送孩子的時(shí)候會(huì)駕駛車,所以大部分時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)駕駛的,也會(huì)遇到堵車的狀況,但是油耗量還是很省。
舒適:車的總體舒適來(lái)講還算不錯(cuò),它的包裹性還可以,座椅稍微有點(diǎn)硬,不過(guò)墊個(gè)墊子就好了,總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的毛病,開(kāi)長(zhǎng)途車也不會(huì)感覺(jué)到累。通風(fēng)什么的都挺順暢的。
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