一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7960公里
綜合評分
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優(yōu)點：日系車在省油方面做的還是特別有優(yōu)勢的，像這款合資的卡羅拉，就特別的省油，油耗方面的表現(xiàn)一直都挺不錯的。
缺點：這輛車子的舒適性還是有待提高的，風噪聲和胎噪聲都比較明顯，過減震帶的時候，感覺也比較突出，減震幅度比較小。
外觀：這款卡羅拉他的車身設計，我覺得走的還是一個低調(diào)內(nèi)斂的風格，適合接待部分車都去選擇。
內(nèi)飾：座椅的舒適程度非常不錯，包裹性和支撐性非常的強。方向盤的手感也還可以。中控臺的設計也讓我比較的滿意。
空間：這輛車的空間完全不用擔心非常大，非常舒適，平時一個人在車里休息時，完全可以在后排躺平，如果說帶朋友一起出去旅行是完全不用擔心空間，不夠坐而感到擁擠，并且后備箱的儲存功能性也是非常強的。
配置：說到性價比，我只能說家用性價比很強，車子的各個方面都比較均衡，整體用起來很舒心！保養(yǎng)維護:買車時給我贈送了三年或者十萬公里的免費基礎保養(yǎng)，后期養(yǎng)護成本低！
動力：這輛車子的動力表現(xiàn)，我還是非常滿意的，作為1.2t的發(fā)動機，它的性能還是非常不錯的，加速非常的給力，換擋也足夠的靈活。
操控：
轎車的操控是比較靈活的，用作家用來說開起來很輕松
油耗：平時上下班比較多，前些天天氣熱一直空調(diào)，在這么堵車的時候用車，油耗也是偏低的，我覺得很滿意。
舒適：因為空間度比較大，所以活動起來比較舒適，但是因為這輛車的懸掛問題，它的減震性并不是很好，所以說還是能夠感受到車身帶來的晃動感和顛簸的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是高配的，原車的皮座椅皮方向盤等是挺好的，配置方面會比低配的好一些，雖然低配的也可以加裝，但是加裝的總沒有原裝的靠譜，原裝的也會更好看
缺點：也沒有什么不滿意的，就是內(nèi)飾和我們同價位的國產(chǎn)車確實沒法比，缺少了科技感。
外觀：外觀又年輕有帥氣，看久了也很耐看，大燈和前臉的造型相呼應，加上車身流暢的線條更是點睛之筆
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較的簡單，沒有太多的亮點，中控布局相對合理，操作起來比較的方便，順手，整體做工還是不錯的，而且安全配置很齊全。
空間：這款車的空間對于我來說夠用了，雖然不是很大，但對于我日常代步來說完全夠了，而且后備箱空間平時放置一些物品也是非常方便夠用的。
配置：十來萬的價格買到如此之低的油耗，滿滿的配置，類似于L2級自動駕駛，車道保持，車道偏離預警，和主動剎車功能還是很不錯的
動力：作為一款小型轎車，這款卡羅拉在動力方面是絕對沒有任何問題的，提速非常的靈活和及時，換擋也是非常方便的。
操控：
全新架構(gòu)駕駛起來得心應手，一點也沒有飄或者像一部玩具車一樣方向盤操控感:方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏沒有虛偽，做到了指哪打哪
油耗：平時在市區(qū)走走，偶爾去一下鎮(zhèn)上，綜合油耗在7個多，我朋友的車都在8-9個，這樣對比看來，燃油經(jīng)濟性還是很不錯的
舒適：很喜歡這輛車的乘坐舒適性，但是速度上來了之后，胎噪聲和風噪聲比較明顯，舒適性就打折扣了。座椅舒適性:座椅軟硬度還不錯，支撐性也還可以，為乘坐舒適性加分了！車內(nèi)噪音異味:大部分時間在市內(nèi)跑，車速比較低，噪音不明顯，但是車速超過60碼后噪音還是比較明顯的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5756公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀，真的是很漂亮，而且油耗表現(xiàn)也相當?shù)牟诲e，經(jīng)濟實用型的車才是家庭車應有的表現(xiàn)。
缺點：這輛車的減震系統(tǒng)可能不是特別好，我不是很滿意，像我開過一些坑坑洼洼的路段還是能夠明顯的感覺到顛簸震動感。過這些路段只能開得慢一些這樣才能保證車身的安全。
外觀：性價比非常好，我個人覺得上下班代步，跑長途高速都不成問題，動力也足夠，空間也可以，性價比好，比較實用。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的塑料件比較多，但是車內(nèi)的設計中規(guī)中矩，關鍵是比較實用，配置也還豐富。
空間：這輛車的空間問題，你絕對不用擔心，因為它絕對能夠滿足日常所需，車內(nèi)的延展性還是非常不錯的，后備箱的儲量也非常的大。
配置：性價比很高的一臺車，主要是這車夠?qū)嵱�，省油耐用的，用來代步正好，而且維修保養(yǎng)便宜，以后的用車成本就低了
動力：平常我在市區(qū)開的會多一些，打著空調(diào)拉上兩個人，感覺跑起來還是挺有勁兒的。
操控：
操縱方面轉(zhuǎn)向輕盈，女的方便操作，男的操作也并不覺得枯燥干澀，指向性也飛常準，還有自動駐車功能，非常棒!
油耗：綜合油耗很低，尤其是高速路段，坐滿人，開空調(diào)也不要幾個油。不用經(jīng)常跑加油站。
舒適：這輛車子在舒適性層面做的還是不夠到位，尤其是它的隔音效果，做的有點遜色。風噪聲和胎噪聲都比較明顯，尤其是發(fā)車和提速的時候。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計非常的吸引我的眼球，流暢的線條以及大氣的前臉，整體非常的漂亮時尚。
缺點：我覺得這輛車子的舒適性不太好，隔音效果和減震效果太差了，過減震帶的時候，感覺還是比較明顯的，噪聲也比較大。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，犀利的大燈，加強了前臉的立體感，以及超炫酷車尾造型，開著滿滿都是回頭率!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話十幾萬的車，應該差不多都一樣吧。我感覺還行，畢竟咱也不是什么高端車，兜里就這點錢
空間：我身高178，前排腿部空間夠用，頭部也還有好幾趾，坐在后排腿部還有一拳，頭發(fā)也不會貼頂棚，孩子坐在后面可以像坐在大沙發(fā)上那樣盤著腿，空間沒問題。
配置：價格上還算可以，雖然沒有那么多花里胡哨的功能，但是安全性彌補了心里的空缺，畢竟安全第一!
動力：卡羅拉的動力不容置疑，沒有任何的不好，開起來的感覺很好，沒有拖沓。
操控：
我開車也比較慢，踩油門剎車都不會很用力，這車的速度挺好控制的，方向盤也輕巧，開起來也不費勁。
油耗：就算是經(jīng)常遇到堵車走走停停的情況，對于我這款卡羅拉油耗方面的消耗也不會過高，基本上能夠穩(wěn)定在7個油左右。
舒適：隔音，底盤更方面算是這個級別里面比較好的了吧，還有座椅的軟硬程度
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的肯定是這款車的用車成本了，車子本身的性價比就很高了，雙擎的車子能省了不少的油，用車的成本可以說非常的低了，還有就算卡羅拉的顏值也是在線的，我看起來覺得挺好看的
缺點：卡羅拉這雙擎我不滿意就是大燈用的還是鹵素的大燈燈光
外觀：兼具了吸力和飽滿于一身，雖然不脫俗，但是能夠在比較俗氣的狀態(tài)下脫穎而出也不簡單，線條不復雜，但是卻看著非常的養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾他的設計我不是很喜歡，因為它的塑料材料用的比較多，我覺得這個價位的車不應該是這樣子的。如果在設計車子的內(nèi)飾的時候多花點心思，現(xiàn)在的這個設計還是太簡單了點。
空間：空間乘坐非常的有保障，5個人乘坐的話可以說是非常的舒適，尤其是后排的地板沒有那么大的突起，給乘坐帶來了很好的保障。
配置：性價比就還好吧，就基本上該有的都有，而且舒適性這方面給我的體驗感確實不錯，我很喜歡，感覺挺值的。
動力：動力方面，我的用車環(huán)境多數(shù)是在市里跑，動力上，感覺還不錯，動力平順性也挺好的，在國慶假期的時候，我開著卡羅拉跑了近一千公里的高速路，愛車卡羅拉高速動力上表現(xiàn)也很給力，瞬間提速，讓我感受也是蠻不錯的。
操控：
在剎車或者滑行的時候車會自動把能量儲存到電池里面。
油耗：這個車子最大的優(yōu)點就是省油了，現(xiàn)在油耗表現(xiàn)，基本上市區(qū)行駛的話油耗數(shù)也在5升以內(nèi)，畢竟跑高速的機會不是很多，但是油耗也不高。
舒適：他的座椅雖然不是真皮的，但是織物材質(zhì)很透氣，坐著也舒適。9英寸的中控屏也是科技感滿滿，他具有語音識別系統(tǒng)，開車時使用非常方便。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的各個方面相對來說都是比較滿意的，而且也比較的均衡，不管是外觀造型還是操控又或者是他的油耗呀，動力啊，在我眼里都是相當好的！
缺點：要說這款車最不滿意的地方，那就是它的空間吧，底盤做的比較低。我個子比較高，還是比較容易碰到頭的，空間設計沒有特別到位。
外觀：外觀來說中規(guī)中矩，比較耐看，這點是很難得的，不容易過時
內(nèi)飾：外觀小巧玲瓏，看上去很有個性，我也是因為顏值才會特別關注它。
空間：前排空間還算滿意，座椅調(diào)整一下還是沒問題的，后排座位就明顯擠了，又加上后排車窗小，坐起來就要比前排更累
配置：性價比方面還行，不至于買貴了，省心耐用在這個價格是看來還可以，對得起這個價格，后續(xù)保養(yǎng)也比較便宜
動力：動力還是挺給力的，開起來非常的輕快，一點都不會覺得笨重，而且油門的響應非常迅速。
操控：
開車的時候還是很輕松的，而且有了一款代步車之后，在出行的便捷程度上，真的能夠得到很大幅度的提升。
油耗：油耗受很多因素影響，駕駛的路線和環(huán)境變化等，油耗都有可能變化，總的來說我感覺不高
舒適：座椅透氣，只要不是特別長時間的駕駛，坐起來還是比較舒服的。這車隔音也不錯，上了高速風噪和胎噪都很輕微，明顯，開著車，音樂放大點聲，真是一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問最滿意我這款卡羅拉豪華版的一點就是它的性價比了，這款車它的外觀造型看起來很低調(diào)內(nèi)斂，而且它的實用性能表現(xiàn)其實在我看來也是不會差什么的。
缺點：車子的后備箱空間感覺不是特別的寬裕，如果是要放一些大物件的話，還是挺費勁的，但平時日常家用，買買菜，逛逛超市，什么還是很足夠。
外觀：這輛車子的顏值還是非常抗打的，白色的漆面光澤度夠高。整體給人的感覺就是時尚，運動的風格，現(xiàn)在的年輕人一般都會喜歡這樣子的款式。
內(nèi)飾：車子的整個內(nèi)飾設計，我還是非常滿意的。行車操控區(qū)內(nèi)的功能非常的清晰，明確，用起來非常方便。內(nèi)飾顏色搭配的也很不錯。
空間：前排跟后備箱空間是挺好的，后排的腿部空間不是很大，而且中央有突起，坐中間的人會不舒服
配置：代步來說這車的性價比還是挺高的。我覺得可以，就是等車的時間比較長
動力：像很多同款車型的車可能都沒有做到像這款車的動力那么好這款車的動力性很強，提速也很快，無論是在市區(qū)還是在高速都很迅猛的能夠達到自己心里想要的效果。
操控：
車子還是非常好開的，方向盤手感很好，搭配車子的輔助功能更加是如虎添翼，比如倒車影像可以幫助車主倒車更加輕松。
油耗：省油也是真的非常省油，現(xiàn)在的平均油耗也就才5.4升而已
舒適：座椅方面，我覺得卡羅拉的比較軟一些，挺適合我的，坐上去基本沒有那種疲憊感，當然如果時間長的話那一定是比較累的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉我覺得保值率比較高、故障率也不是特別高還有保養(yǎng)總的來說也比較劃算
缺點：這款車整體我還是比較滿意的，唯一不足的一點就是車漆太薄了，對于我們新手來說，還是比較容易刮壞的。
外觀：外觀來說我沒有太大的要求，只要看得順眼簡單大方就可以，并且這輛車也不會有太多雜七雜八的顏色還是比較順眼的。
內(nèi)飾：簡單大方，手感可以，設計感不怎么樣，不喜歡也不討厭吧。
空間：空間可以的，比外觀看到的大，乘坐空間和后備箱給的空間都很大，后排坐三個成年人沒問題。上次送2個同事去火車站，后備箱塞了3個行李箱都還有一些富余。
配置：性價比還是蠻高的，車子的外觀我非常喜歡，操控也很簡單�？臻g足夠，一家人都挺享受。
動力：動力對于我來說已經(jīng)夠用了，行駛的很平順，起步比較柔和，但只要舍得給油速度提起來也很快，沒有拉過什么重物，平時家里用車已經(jīng)足夠了
操控：
轉(zhuǎn)彎輕松容易，方向盤也很輕盈，開過老爹的榮放，對開車也不是新手了，這車的操控沒有什么不適感。
油耗：油耗無敵了，上街采購市區(qū)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的，非常的省，媽媽這樣精打細算的家庭婦女都覺得這款車很省油，夸我買的對，我心里美滋滋的。
舒適：低速時車內(nèi)非常安靜，高速時噪音也不高，隔音不錯，座椅比較柔軟，支撐力度到位，乘坐感很好。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為代步車還是挺經(jīng)濟實用的，整體都很棒，幾乎也沒什么特別大的缺點。
缺點：內(nèi)飾有點過于簡單，還有就是后備箱對我來說感覺不是很夠用。
外觀：外觀設計的很帥氣，車子的流線型很時尚，前臉的設計在馬路上識別度很高，很抓眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和配色都比較的舒服。整體看著非常簡約，還是挺有駕駛氛圍感。
空間：我這款卡羅拉豪華版他后排空間的反饋上確實有那么一點問題，我坐進去感覺活動起來是有點別扭的。
配置：之所以選擇這輛車，還有一個很重要的原因就是這款卡羅拉的價位非常合適，也有它一定的保值度，綜合來講，性價比非常高。
動力：卡羅拉在動力方面的表現(xiàn)，讓我挺滿意的。不論是起步還是超車，都有明顯的推背感，開起來特別的舒服。
操控：
它的方向盤總地來說還是比較輕的。 然后的話轉(zhuǎn)彎的時候還是挺流暢
油耗：我覺得每百公里6.8升的油耗算是特別低的了，并且也有了解過豐田品牌的車，在油耗這塊一直都挺占優(yōu)勢的。
舒適：車子還是挺舒服的，車內(nèi)靜音效果做的很好，基本聽不到外面的一點噪音，非常的安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款車子最滿意的一點，就是這款車子的油耗表現(xiàn)了，這款卡羅拉的油耗比較低，非常經(jīng)濟。開了一段時間，始終處于一個理想狀態(tài)，很是滿意。
缺點：不滿意的地方當然也有了，不知道什么原因總感覺內(nèi)飾的做工不太好，我記得我朋友前兩年買的卡羅拉做工都挺好的，但是我現(xiàn)在這臺的做工相對來說并不是那么好
外觀：外觀看上去很大氣，我比較喜歡這車的車燈，很有設計感，車身線條我也比較喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，我覺得一般沒有太多新的設計。所以說再買完這車之后，我就自己改裝了一下，改裝完之后還是比較滿意的。
空間：本人個子不高，但是體型偏胖，而這輛卡羅拉的橫向空間還不錯，坐進去后一點兒也不拘謹，所以空間必須得滿分的。
配置：現(xiàn)在入手這一款卡羅拉的豪華版，我覺得還挺合適的，價格這方面也不貴，體驗過他的性能之后，我覺得也讓我挺滿意的。
動力：動力ー點都沒有延遲，也沒有頓挫感，駕駛起來非常的順暢很不錯。
操控：
操控方面我覺得挺容易上手的，方向盤很輕挺準確，油門和剎車也比較靈敏，急加速和制動效果都很棒，過彎時懸掛支撐性也很不錯
油耗：這輛車子的油耗還是挺中規(guī)中矩的，在我承受的范圍之內(nèi)吧，畢竟提車到手沒有很長時間，還是處在一個磨合期，后期應該會再降吧。
舒適：這輛車子的舒適程度還是沒有達到我心目中的最佳標準，尤其是車子本身隔音效果做的不是特別到位，減震效果也不是特別的明顯。
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