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 卡羅拉
卡羅拉
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)安徽 銅陵 裸車價(jià)格13.58萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程550公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最近的油價(jià)是越來越高了,所以每當(dāng)開著這個(gè)車去加油的時(shí)候,我就覺得買雙擎車是真劃算,因?yàn)槠骄聛淼挠秃氖且纫话愕钠蛙囎颖阋颂嗔,我現(xiàn)在開的卡羅拉排量是1.8的,如果是正常的汽油車,估計(jì)這個(gè)排量的油耗會是我現(xiàn)在卡羅拉雙擎的一倍以上。還有無鑰匙進(jìn)入的系統(tǒng)也是挺方便的,我已經(jīng)習(xí)慣不用把鑰匙掏出來了,因?yàn)槊恳淮芜M(jìn)車?yán)镞叺臅r(shí)候只需要拉一下車門就能自動(dòng)感應(yīng)開。 缺點(diǎn):現(xiàn)在是2021年了,他的車機(jī)真的是不太敢恭維,起碼和這個(gè)時(shí)代有點(diǎn)脫離了。 外觀:外觀造型只能說,一般般我更看重車子的性能,感覺車子的前臉設(shè)計(jì)有一點(diǎn)不太協(xié)調(diào),但是整體還不錯(cuò),屬于耐看型的沒有什么特點(diǎn)。 內(nèi)飾:汽車的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,首先,它的座椅非常柔軟,騎行的時(shí)候整體感覺還是挺不錯(cuò)的,用料也很不錯(cuò)。 空間:算不上特別大的空間,只能說是作進(jìn)去緊緊張張。 配置:綜合了它的油耗、空間還有動(dòng)力,我感覺這款車的性價(jià)比是非常高的,特別是它的油耗真的是太省油了,混合動(dòng)力的車是真的香,豐田在油耗這一方面做的也一直很不錯(cuò),所以我對他很放心。 動(dòng)力:動(dòng)力方面挺好的,對于動(dòng)力了解的也不多,不過真的夠了,也就是上下班和接送孩子上下學(xué)用,家用車真的完全足夠。 
											
											
													操控:
											
											在駕駛的過程當(dāng)中,我感覺到卡羅拉他的輔助功能還是比較多的,而且車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不會笨重。
										 油耗:4.5個(gè)左右的油耗在平時(shí)出行的性價(jià)比上非常的劃算,偶爾跑跑滴滴還能加點(diǎn)外快。 舒適:車的座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)娜彳洠先シ浅5木哂惺孢m性。平時(shí)中午午休的時(shí)候累了直接睡在車上,也不會感覺到特別難受。 | 
| 購買時(shí)間2021年09月 購買地點(diǎn)天津市 天津 裸車價(jià)格15.43萬元 平均油耗5.2L/100km 行駛里程1830公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這款車的外觀,很酷,一出來就是那種讓人驚艷的氣場。 缺點(diǎn):稍微不足的就是動(dòng)力吧,覺得不夠強(qiáng)勁,駕駛起來感覺肉肉的不得勁。 外觀:越看越順眼,像這種普通家用車能做到這個(gè)地步,已經(jīng)不賴了,車身很小巧,看著倒是挺有特點(diǎn)的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還是挺簡約,低調(diào)的那種就是中控配置的屏幕對我來說稍微比較小,因?yàn)閭(gè)人是比較喜歡大屏幕的。 空間:對于我來說,這車的空間完全就是綽綽有余的,不管是前排還是后排,都能夠滿足我的用車需求了。 配置:這性價(jià)比還用說嗎,性價(jià)比太高了好把,同等價(jià)位里的車,哪有這款車好,不僅油耗低而且還顏值高。唯一不足就是異味有點(diǎn)大,不過還是可以接受。 動(dòng)力:穩(wěn)穩(wěn)的提速感,尤其是在超車的時(shí)候一點(diǎn)都不驚慌,在慢條斯理當(dāng)中就把速度給趕上來了,而且順理成章的就給抄過去了。 
											
											
													操控:
											
											這款車的車型并不是很大車型,所以操控來說非常的靈敏。它的方向盤上手感覺非常的好,手感很棒,而且他的輔助功能很多,平時(shí)開車的時(shí)候能夠更加的集中注意力,也更加的安全。
										 油耗:油耗真的不用擔(dān)心,畢竟這是豐田車的主打特點(diǎn),油耗真的很低了,百公里才五六個(gè)油,就算遇到堵車,我不會高的太離譜。 舒適:乘坐的舒適性挺贊的,座椅不是很硬,包裹感還是很好的,很舒適,我覺得它的舒適性在同級別當(dāng)中算是比較出色的。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格16.18萬元 平均油耗4.5L/100km 行駛里程900公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):青春自在,如魚兒般飛翔,簡單而又好開,這個(gè)車我開了這么久,整個(gè)車都讓我感覺容光煥發(fā),沒有絲毫的落差感,而且也省油,簡單實(shí)用 缺點(diǎn):最不滿意的地方要說它的隔音不太好了,我平時(shí)都是在市區(qū)開,也就上下班接送孩子沒什么感覺,但是如果跑高速的話就會有很明顯的噪音,要是可以安靜一點(diǎn)就更好了。 外觀:這個(gè)大大的后尾燈在晚上的時(shí)候點(diǎn)亮之后看上去比較舒服,而且挺亮的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,不過因?yàn)槲姨矚g這款車的外觀了,所以說內(nèi)飾怎么樣對我來說都無所謂了。內(nèi)飾方面也不能說不好,但是終歸來說還是差點(diǎn)意思。 空間:卡羅拉在我心里,在日常的乘坐的感受當(dāng)中表現(xiàn)的還是非常突出的,整個(gè)空間表現(xiàn)力也很強(qiáng)。 配置:性價(jià)比老高了,因?yàn)橘|(zhì)量很可靠,而且前幾次基礎(chǔ)保養(yǎng)是贈(zèng)送的,還不花錢。 動(dòng)力:這款車的提速感非常的強(qiáng),很干脆。而且它怠速的時(shí)候也很安靜,因?yàn)檎麄(gè)車身的動(dòng)力輸出都很有力量感,所以它的提速非常的順暢,在高速公路上行駛的時(shí)候也非常的帶勁。 
											
											
													操控:
											
											我是感覺這車的方向盤比較輕盈,而且它的指向情也很精準(zhǔn),我還從來沒有感覺到有過虛位。
										 油耗:正常開的話卡羅拉的油耗也會慢慢逐漸降低,我都沒有刻意的去磨合,他的表現(xiàn)已經(jīng)很好了。 舒適:這款車的座椅很舒服,座椅里面的填充物很有支撐性,人坐上去也很有包裹性。還有這款車的空間比較大,所以乘坐的人在里面不會感覺很憋屈,也很舒適。唯一一點(diǎn)就是剛?cè)胧值臅r(shí)候有點(diǎn)異味兒。 | 
| 購買時(shí)間2021年04月 購買地點(diǎn)江蘇 連云港 裸車價(jià)格13.93萬元 平均油耗5.4L/100km 行駛里程8000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):舒適性這方面我覺得是卡羅拉這款車最大的優(yōu)點(diǎn),這款車不論是坐在車?yán)锺{駛還是躺在車?yán)镄菹,都是非常舒服的?/span> 缺點(diǎn):目前大部分的車都擁有和手機(jī)互聯(lián)的模式了,這個(gè)暫時(shí)這輛車還不具備,如果擁有了這個(gè)功能就更棒了吧 外觀:看來看去車子有很多的表現(xiàn),但是最符合我要求的還是卡羅拉這種外觀帥氣的車子?_拉的外觀讓人一眼就可以相中,尤其是他修長的線條和俊朗的前臉兒。 內(nèi)飾:用材上邊說句實(shí)話,沒覺得有多精彩,但是做工方面確實(shí)挺細(xì)致的,尤其是走線很工整。 空間:在同級別車的家用車來說,這款卡羅拉還是算是比較寬敞的,而且它的價(jià)格也比較的低,所以對于他的要求我并不是太高的。首先就是這個(gè)后備箱,我感覺它的設(shè)計(jì)非常的大,而且很深,有很多的小空間,設(shè)計(jì)也非常合理。 配置:個(gè)人覺得卡羅拉這款混動(dòng)車型整體感覺非常的不錯(cuò),不僅有漂亮的外觀,還有充沛的動(dòng)力,性價(jià)比很高。 動(dòng)力:油門踩起來非常輕松又不會有松弛感,起步輕快加速流暢不卡頓,感覺只要想加速動(dòng)力源源不斷的,內(nèi)力深厚… 
											
											
													操控:
											
											這款車的蔥還是比較容易開的,我開車也不多,我感覺就是好開就可以了,方向盤握起來的感覺非常舒服。然后開起來也不費(fèi)力,不管是倒車,轉(zhuǎn)彎兒,干哈的,趕到這款式,都可以把我內(nèi)心的想法表達(dá)出來。
										 油耗:你以為我選的是混合動(dòng)力車型,說實(shí)話油耗真的不高,目前我平均油耗大約只有五個(gè)都有吧,感覺是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。 舒適:后排出風(fēng)口的開啟和關(guān)閉,可以單獨(dú)從前排控制。沒人坐后排的時(shí)候就只打開前面空調(diào)出風(fēng)口,把后排的單獨(dú)關(guān)閉。 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南 裸車價(jià)格14.08萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):這是我人生中的第一臺混動(dòng)車,也是我的第二臺車,講實(shí)話這些,開這種車的時(shí)候就感覺非常的不一樣,第一感覺就是它的噪音非常的小,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響幾乎聽不見。第二感覺起步特別的平順,而且油耗也非常的低。 缺點(diǎn):我很喜歡卡羅拉這種車子,因?yàn)樗麅?yōu)勢會更多一些,但是要是說他的劣勢其實(shí)也是會有的,我覺得要是入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)位能夠更低一些就完美了。 外觀:對他的外觀就兩個(gè)字來評價(jià),就是“真香”,很內(nèi)斂的風(fēng)格,很低調(diào),又不失典雅,很符合我的性格,側(cè)面線條很流暢,一氣呵成的感覺。 內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來比較大氣,也很舒服,它的用料和做工都不差,能夠讓人一看就喜歡。 空間:后備箱的空間太大了,完全夠用,可以放很多東西,一家四口出去玩的行李都可以放下。車內(nèi)的后排空間也很大,后排坐著完全不擁擠,完全夠坐。 配置:這臺車是我的第一臺車,所以我看重的地方可能相對是使用起來的務(wù)實(shí)性,對于卡羅拉這個(gè)車省油方面,還有健康方面我是比較認(rèn)可的。 動(dòng)力:把機(jī)艙打開之后,我看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的布局還是比較飽滿的。 
											
											
													操控:
											
											方向盤握著有手感,指向準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)過彎道也很靈敏。擋把切換順暢。就是剎車做的稍微偏硬一點(diǎn)。
										 油耗:油耗真的特別的低,我平時(shí)都在市區(qū)開正常的路面情況,我的油耗控制在5.4左右,比起其他車來說真的低的沒話說。對此還是挺滿意的 舒適:舒適性可以的座椅也比較好支撐,而且動(dòng)力也跟得上,開始的時(shí)候就比較舒服 | 
| 購買時(shí)間2021年10月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格14.88萬元 平均油耗4.5L/100km 行駛里程522公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):最滿意這款卡羅拉,主要是因?yàn)樗挠秃氖。俗話說買車容易用車難,那是因?yàn)橘I車的錢一次性可以交清,但是用車卻每天都要花錢,選擇這款雙擎卡羅拉,是因?yàn)樗木C合油耗特別的省油,所以這是我最滿意的一個(gè)地方。 缺點(diǎn):我對這款車的空間有點(diǎn)不滿意,感覺后排的鼓包還是有點(diǎn)明顯,使得這款車的位置不是特別大。 外觀:它的車身線條比較流暢,大燈的設(shè)計(jì)也凸顯整個(gè)前臉比較特別,我覺得是很符合大眾的審美的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩吧,沒有大太的特色,但是看起來比較簡單大氣,我覺得還是不錯(cuò)的。 空間:一家五口人坐在這臺車,空間絕對不會感覺到擁擠的,而且它的前排坐兩個(gè),后排坐三個(gè)成年人也完全夠用,特別是后備箱裝三個(gè)大行李箱,再塞一些零碎的小物件都能裝得下,如果能夠合理利用空間的話,這個(gè)空間是很大的。因?yàn)檫@個(gè)空間并沒有什么死角,所以沒有什么會浪費(fèi)的地方。 配置:性價(jià)比我覺得這次還算是挺合適的,因?yàn)橛秃谋容^低,所以整個(gè)車用起來就會非常的省錢,而且這個(gè)車平時(shí)用著也比較舒服,這個(gè)車的保養(yǎng)維護(hù)也咨詢過,也不貴,所以說選擇這個(gè)車,在家用真的是挺合適的 動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,起步不算肉,還是比較靈敏的,但是上高速就顯得動(dòng)力不是太足了,要給油速度才會上來,不像在城區(qū)動(dòng)力那么好。 
											
											
													操控:
											
											倒車的時(shí)候只能看到正后方的圖像,也沒有什么倒車?yán)走_(dá)作為輔助。
										 油耗:油耗絕對是這臺車的最大的一個(gè)賣點(diǎn)。對于這個(gè),平均只有四個(gè)多左右的油耗來說,這個(gè)車開起來真的是太省錢了。即使是跑長途,也不會去心疼油費(fèi)。 舒適:這款車的空間設(shè)計(jì)非常合理,我一米七五坐在駕駛位,感覺非常的寬敞,然后它的座椅也很柔軟,很符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),感覺開長途車的時(shí)候也不會感覺到累。而且它的后排空間很寬敞,成年人滿載也不會感覺到擁擠。 | 
| 購買時(shí)間2020年11月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格15.33萬元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):雖然是家用車,但是它的操控很愜意,方向盤很輕盈,而且底盤的扎實(shí)程度也足夠應(yīng)對顛簸路面了,另外這個(gè)車子的動(dòng)力也是有誠意的,在超車的時(shí)候他的后勁兒很足。 缺點(diǎn):作為家用車來說,它可以說是盡職盡責(zé),但是你不要對他有過分的要求,爬山涉水的能力不足。上次去山里玩兒,我就差點(diǎn)兒被撂在半道上… 外觀:讓人過目不忘的就是他的前臉,設(shè)計(jì)既精致又顯得很特別,屬于人見人愛的款式,車身噴漆也比較厚重。 內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也就還可以吧,用料方面實(shí)實(shí)在在,就是造型感普通了一些,看著沒有那么新鮮。 空間:說點(diǎn)實(shí)在的,空間還是可以的,在有限的空間內(nèi)能夠讓我們?nèi)胰藟蛴,我感覺設(shè)計(jì)上邊還是不錯(cuò)的,如果5個(gè)人會稍微有點(diǎn)擁擠,車頂?shù)目臻g有些狹窄。 配置:每當(dāng)休息的時(shí)候,家人就會讓我?guī)麄兂鋈ヂ眯,因(yàn)樽_拉,整體的舒適度還是非常不錯(cuò)的,我開著也特別輕松,他的性價(jià)比確實(shí)挺高。 動(dòng)力:跑起來不管是在高速上還是城鄉(xiāng)道路,都跑的挺利索的。 
											
											
													操控:
											
											方向盤大小適中,握起來很順手,轉(zhuǎn)向也很靈活,沒有虛位。剎車隨叫隨到,急剎也不會點(diǎn)頭,不肉很干脆。
										 油耗:車子非常省油,這一點(diǎn)是不容置疑的,所以每個(gè)月在加油方面的開銷也不是很多。 舒適:前排座椅里面的填充物很充足而且柔軟,后面空間也不算很小,對我較胖的朋友來說還挺友好的。 | 
| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)山東 威海 裸車價(jià)格14.73萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程9000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):在小卡的陪伴下,我的生活色彩愈發(fā)鮮艷了,很高興有小卡的陪伴,讓我從單身變成了三口之家,他的恰到好處的空間以及非常順手的操控性,都讓我體會到人間煙火氣的美好。 缺點(diǎn):自動(dòng)啟停不實(shí)用一直啟動(dòng)熄火, 也省不了多少油反而影響駕駛體驗(yàn)感 上車就要關(guān)掉。 外觀:從各個(gè)角度上感覺都挺帥的,車身的顏色也挺高級的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾上整體的風(fēng)格是比較簡潔的中控臺也顯得很敞亮,所有的設(shè)計(jì)都有特別好的實(shí)用性,沒有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)。 空間:緊湊型家庭用車,足夠一家人使用,用起來也很方便,前排的空間還是比較大的,我1米78的身高,坐在車?yán)镆脖容^滿意,后排空間也不錯(cuò),3個(gè)人坐進(jìn)去也不會有擁擠的感覺 配置:卡羅拉積累的好口碑應(yīng)該是數(shù)不勝數(shù)的,而且卡羅拉這款車子的歲數(shù)比我都大,所以人家不是倚老賣老,本身就是汽車界穩(wěn)穩(wěn)的前輩,所以咱也不好品頭論足,在開車的過程當(dāng)中體會確實(shí)也非常好,所以就覺得這款車子性價(jià)比肯定是很高的。 動(dòng)力:這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛緊湊型車還是很輕松的,尤其是跑高速的時(shí)候提速超車都很容易。 
											
											
													操控:
											
											我只是感覺這款車子挺好開,駕駛起來非常的順手,方向盤一點(diǎn)都不沉可以做到,指哪打哪,油門剎車很輕松。
										 油耗:油耗很低,而且這個(gè)車子開空調(diào)的時(shí)候也不怎么費(fèi)油,現(xiàn)在百公里油耗6升多一點(diǎn)兒。 舒適:這款車在剛啟動(dòng)和高速行駛的時(shí)候感覺噪音有點(diǎn)大,尤其是風(fēng)噪和胎噪,這樣對長途開車感覺舒適性會差了一些。但是它的座椅的造型寬大舒適,對身體的承托性很好,并且座椅的填充物厚實(shí),坐上去非常的舒適。 | 
| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)吉林 長春 裸車價(jià)格12.63萬元 平均油耗6.5L/100km 行駛里程11000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):我對他的油耗表現(xiàn)是非常滿意的,本身每天上下班都要開車行駛的,路況也不是特別好,經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況,紅綠燈也挺多,在這種情況下它的油耗表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò)的,加滿一箱油能跑挺長一段時(shí)間。 缺點(diǎn):車機(jī)的清晰程度不是特別的高,和手機(jī)的分辨率,感覺還是差了一些,平時(shí)用手機(jī)習(xí)慣了,感覺用著這個(gè)車機(jī)有點(diǎn)別扭。 外觀:對于卡羅拉的外觀,蘿卜白菜各有所愛,個(gè)人覺得他的外觀比較中性,我特別就喜歡他這種低沉的大嘴的設(shè)計(jì),我感覺外觀還不錯(cuò)。 內(nèi)飾:卡羅拉在車?yán)锏呐渲眠算是不錯(cuò)的了。該有的導(dǎo)航之類的配置都帶了。 空間:乘坐的空間還是夠用的,就是后備箱的挑高還是差一些,裝貨的時(shí)候有些不方便,因?yàn)槲沂亲约鹤錾獾,所以這個(gè)后備箱感覺利用率不是特別高。 配置:我要追求的是一臺口碑好質(zhì)量優(yōu)的車子,而這臺車子當(dāng)然都做到了,在日常使用的過程當(dāng)中也絲毫不用磨合,我們兩個(gè)就能相處的很融洽,感覺這款車子無論從舒適度還有操控性方面都讓我很滿意,所以他的性價(jià)比還是很高的。 動(dòng)力:市區(qū)起步的時(shí)候還是比較輕松的,如果去爬山的話就略顯不足,整個(gè)車子在動(dòng)力方面只是城區(qū)代步車的水平,不要多想。 
											
											
													操控:
											
											輔助駕駛功能也是蠻好用的,高速行車的時(shí)候完全沒有憂慮感,而且這個(gè)車子的懸架表現(xiàn)也是比較漂亮,幾種模式下可以互相切換,雖然不是很完美,但是整個(gè)駕駛樂趣還是比較OK的。
										 油耗:這個(gè)車子跟著我經(jīng)歷了一年四季,客觀的評價(jià),在夏天開空調(diào)的時(shí)候油耗稍微高一些,大概百公里油耗在7升左右,剩下的時(shí)候油耗基本上都很平穩(wěn),維持在6.5升以下。 舒適:懸架調(diào)教得體就是底盤偏低怕磕碰,至于座椅來說能夠挺貼合身體的,我感覺挺得勁兒。 | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)河北 唐山 裸車價(jià)格12.63萬元 平均油耗6.3L/100km 行駛里程16000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):不錯(cuò)的顏值,尤其是前臉的造型有一種精致的高級感。另外他的綜合實(shí)力還是經(jīng)得住考驗(yàn)的。油耗不高,而且在空間方面可以說是非常的適合家庭使用。 缺點(diǎn):因?yàn)榻Y(jié)識了小卡,所以真真切切體會到豐田品質(zhì)的優(yōu)秀,當(dāng)然如果下一個(gè)階段我的生活有了更大的提高,我還會考慮豐田更高檔次的車型,卡羅拉只是一個(gè)代步用車而已,不能彰顯檔次。 外觀:車子的外觀不老氣,很耐看。成熟穩(wěn)重,而且細(xì)節(jié)方面做的比較有大牌的精致感,整個(gè)前臉看上去也很有運(yùn)動(dòng)的感覺。 內(nèi)飾:整個(gè)車的內(nèi)飾特別的簡單而大方,非常的耐看,做工也很細(xì)致,尤其是中控部分布局很緊湊,鍍鉻金屬增加了整個(gè)內(nèi)飾的水準(zhǔn)。 空間:平時(shí)家人出行,父母會帶著孩子在后排乘坐,不會感覺到癟腿后備箱也完全可以放得下我們帶的所有物品。 配置:對于家用來說能夠買到這款價(jià)格合適,外觀也很漂亮,配置又高的豪華版卡羅拉,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。 動(dòng)力:在踩油門的時(shí)候感覺反應(yīng)很快,覺得這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)的。并且我用車主要是平時(shí)上下班代步足夠用了。 
											
											
													操控:
											
											底盤又低又穩(wěn),這個(gè)車子操控起來也是比較方便的,它的智能安全駕駛系統(tǒng)能夠幫助我操控,另外這個(gè)車子換擋的時(shí)候也很順溜。
										 油耗:目前行駛了1600多公里,平均油耗在7個(gè)油左右。這個(gè)油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),一年算下來能夠減少不少的開支。 舒適:這款車的舒適性非常不錯(cuò),尤其是座椅很寬大坐著很舒服,開車久了也不會感覺到腰疼。吐槽的是高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,不過可以用音樂去遮擋。 | 

英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

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